智駕科技MAXIEYE日前在2021中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)上透露，其感知—融合—規(guī)控全棧技術(shù)鏈自主研發(fā)的MAXIPILOT1.0智能駕駛系統(tǒng)即將在中國(guó)自主品牌車(chē)型首度量產(chǎn)。
MAXIPILOT1.0是智駕科技自主研發(fā)的第一款面向乘用車(chē)市場(chǎng)的智能巡航功能系統(tǒng)，將于2021年實(shí)現(xiàn)2家乘用車(chē)品牌車(chē)型量產(chǎn)，并已與多家車(chē)企達(dá)成定點(diǎn)及深度協(xié)同合作。研發(fā)人員介紹，在產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中，智駕科技堅(jiān)持投入80%的精力去攻克20%的極限場(chǎng)景，以安全可靠為基石，最大限度保障系統(tǒng)冗余性，優(yōu)化用戶體驗(yàn)。
即將量產(chǎn)的MAXIPILOT 1.0智能駕駛系統(tǒng)定位于乘用車(chē)市場(chǎng)，場(chǎng)景覆蓋結(jié)構(gòu)化公路和城市道路，支持LDW、LCC、ACC、FCW/PCW+AEB、TJA、HBA、TSR、TLR、SCW、DDW、ILC等多種智能駕駛系統(tǒng)功能，旨在實(shí)現(xiàn)更安全、高效且舒適的駕乘體驗(yàn)。
根據(jù)計(jì)劃，在MAIXIPILOT1.0投入量產(chǎn)之后，智駕科技將通過(guò)數(shù)據(jù)共享機(jī)制和平臺(tái)持續(xù)采集更多場(chǎng)景信息，以數(shù)據(jù)反哺算法，持續(xù)解決極限場(chǎng)景系統(tǒng)難題并逐步建立數(shù)據(jù)壁壘，從而推進(jìn)技術(shù)演進(jìn)。通過(guò)ADAS到ADS，漸進(jìn)式實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能逐級(jí)落地，實(shí)現(xiàn)更安全、舒適的智慧出行體驗(yàn)。（記者 俞立嚴(yán)）
來(lái)源：上海證券報(bào)
