記者8月13日從大港油田公司獲悉，在渤海灣趙東油田開發(fā)過程中，該公司攻克高難度大斜度井長穩(wěn)斜段鉆完井難題，圓滿完成下尾管及固井作業(yè)，以2645米的長度刷新國內(nèi)側(cè)鉆井尾管下入最長紀(jì)錄。
圖為大港油田趙東平臺生產(chǎn)現(xiàn)場。 (大港油田公司供圖)
據(jù)介紹，大港油田公司趙東油田位于渤海灣極淺海區(qū)，長期堅持國際通用的日費制鉆完井管理模式?；诤Ｉ祥_發(fā)的特點，平臺井口數(shù)量有限，當(dāng)井口全部使用完后，想要建新井，需對老井的下部井眼先按照標(biāo)準(zhǔn)注水泥塞封棄后，從上部井眼的套管內(nèi)開窗側(cè)鉆出去，形成一個新的井眼。
據(jù)悉，目前，這個油田已在周邊海域建設(shè)了密集式井網(wǎng)結(jié)構(gòu)，平臺共計近200個井口，地下已密布近400個井眼，一個井口作為油井最多被重復(fù)利用4次。這口井是趙東油田投入開發(fā)以來施工難度最大的一口側(cè)鉆井，屬于高難度定向井，施工難度大，主要表現(xiàn)在地下井眼防碰繞障難度大、定向井工具要求高、井眼鉆屑運移難度大、套管下入容易遇阻遇卡、固井質(zhì)量難以保證。
圖為大港油田趙東平臺鉆井作業(yè)現(xiàn)場?！?大港油田公司供圖)
據(jù)悉，由于這口大斜度井穩(wěn)斜段過長，在套管下入過程中多次遇阻，海上、陸地技術(shù)團(tuán)隊采用智能鉆井系統(tǒng)實時風(fēng)險預(yù)警、四位一體防碰繞障技術(shù)確保井眼精準(zhǔn)平滑、國產(chǎn)倒劃眼扶正器增加井眼清潔能力，國產(chǎn)套管扭矩環(huán)提升套管抗扭能力、國產(chǎn)整體剛性旋流套管扶正器增加循環(huán)能力、國產(chǎn)超低雙密度水泥漿體系提升固井質(zhì)量，通過一系列技術(shù)手段攻克難關(guān)。歷經(jīng)39個小時，該井成功完成下套管及固井作業(yè)，從開鉆到完井一共16.5天。 (來源：中新網(wǎng) 記者 王君妍)
