10月29日，由京東物流主辦的2019年全球智能物流峰會將在北京啟幕，5G在物流領域的應用將成為本次峰會備受關注的熱點。

據了解，京東物流積極探索5G時代智能物流全面物聯(lián)網化的未來形態(tài)，先后完成從牽手中國三大運營商布局5G，到5G智能創(chuàng)新在“亞洲一號”智能物流園區(qū)落地，再到打造LoMir(絡謎)5G智能物流平臺，將自身在5G技術的應用和積累第一時間開放共享的“5G三連跳”。

成熟穩(wěn)定的5G網絡是布局5G應用的前提和基礎。據京東介紹，早在2018年，京東物流就開始聯(lián)合三大運營商伙伴在5G和IOT應用上進行了探索和落地。2018年9月，京東與中國電信開啟全面戰(zhàn)略合作，聯(lián)合探索5G技術應用場景，在無人機配送、無人自動配送和人工智能方面全面開放，深入合作研究。2019年1月，京東物流與中國聯(lián)通網研院達成協(xié)議，共同探討5G這一前瞻技術在物流領域的落地應用。2019年4月，京東物流與中國移動研究院達成合作，在智能交通、智能城市等諸多領域全面開展面向5G的創(chuàng)新產品研發(fā)和業(yè)務應用合作。

此外，在打好5G網絡根基的同時，京東物流也在推進5G技術落地應用。不久前，京東物流宣布將在東莞“亞洲一號”倉庫進行5G智能物流園區(qū)建設，打造5G智能物流聯(lián)合創(chuàng)新實驗室。

京東物流CEO王振輝在本次大會上透露，位于北京亞洲一號智能物流運營中心的5G智能物流示范園區(qū)已經基本落成。

京東表示，借助5G高帶寬+低時延+廣連接的技術特性，目前在京東物流已經建成的5G智能園區(qū)，通過5G+高清攝像頭，不僅可以實現(xiàn)人員的定位管理，還可以實時感知倉內生產區(qū)擁擠程度，及時進行資源優(yōu)化調度，極大提高生產效率；5G與IIoT的結合，幫助對園區(qū)內的人員、資源、設備進行管理與協(xié)同；5G還幫助園區(qū)智能識別車輛，并智能導引貨車前往系統(tǒng)推薦的月臺進行作業(yè)，讓園區(qū)內的車輛更加高效有序。

根據規(guī)劃，京東物流將依托5G網絡通信技術，通過AI、IoT、自動駕駛、機器人等智能物流技術和產品融合應用，打造高智能、自決策、一體化的智能物流示范園區(qū)。推動所有人、機、車、設備的一體互聯(lián)，包括自動駕駛、自動分揀、自動巡檢、人機交互的整體調度及管理，搭建5G技術在智能物流方面的典型應用場景。

值得關注的是，京東物流在此次峰會上首次公布了“LoMir（絡迷）”5G智能物流開放平臺。“LoMir實現(xiàn)了5G網絡通信技術及物聯(lián)網平臺與物流應用的深度融合創(chuàng)新，結合人工智能、大數據及增強現(xiàn)實等技術，面向智能園區(qū)、智能運配、智能攬件等多種智能物流應用場景，支持物流信息的高效自動感知、數據的精準采集，資源的優(yōu)化調度，以及運營的智能決策，從而全面推動物流業(yè)務的數字化與智能化，實現(xiàn)物流產業(yè)降本增效和轉型升級。（牛廣文）