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多家車企五月新能源汽車銷量創(chuàng)歷史新高

m.dddjmc.com 來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 用手持設(shè)備訪問(wèn)
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  中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)分會(huì)”)數(shù)據(jù)顯示,5月全國(guó)乘用車市場(chǎng)交出193.2萬(wàn)輛的亮眼“成績(jī)單”,不僅同比大漲13.3%,更是超越了2018年5月181萬(wàn)輛的歷史最高水平,呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

  在國(guó)家以舊換新政策推動(dòng)下,5月多家車企表現(xiàn)出色,吉利、零跑、一汽奔騰、極狐、東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)安馬自達(dá)等企業(yè)新能源銷量創(chuàng)出歷史新高,長(zhǎng)安、小鵬、長(zhǎng)城、蔚來(lái)、廣汽豐田等車企創(chuàng)出自身歷史月度前三高的優(yōu)異表現(xiàn)。很多二線車企的表現(xiàn)極其優(yōu)秀,推高了新能源車的總體銷量。

  從各車企銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,今年5月,比亞迪以382476輛的銷量位居第一,同比增長(zhǎng)15.3%。上汽集團(tuán)緊隨其后,5月銷售整車365983輛,同比增長(zhǎng)10.15%。其中,新能源汽車銷量為124575輛,同比增長(zhǎng)50.30%;海外銷量為97793輛,同比增長(zhǎng)11.24%。

  吉利汽車5月乘用車銷量235208輛,同比增長(zhǎng)46%。其中,新能源銷量及滲透率均創(chuàng)歷史新高,5月新能源銷量(含吉利、領(lǐng)克、極氪)138021輛,同比增長(zhǎng)135%,新能源銷量占比59%。

  長(zhǎng)安汽車5月銷量224310輛,同比增長(zhǎng)9%,新能源銷量94828輛,同比增長(zhǎng)70%,;深藍(lán)汽車5月交付25521輛,同比增長(zhǎng)78%;阿維塔5月銷量12767輛,同比增長(zhǎng)179%。

  多家新勢(shì)力車企5月銷量也表現(xiàn)不俗。其中,零跑汽車5月全系交付創(chuàng)歷史新高,達(dá)45067輛,同比增長(zhǎng)超148%,連續(xù)三個(gè)月穩(wěn)居新勢(shì)力車企交付量榜首。理想汽車5月交付新車40856輛,同比增長(zhǎng)16.7%。小鵬汽車5月交付新車33525輛,同比增長(zhǎng)230%,連續(xù)7個(gè)月單月交付量超3萬(wàn)輛。

  乘聯(lián)分會(huì)表示,5月新勢(shì)力零售份額20.5%,同比增加4.5個(gè)百分點(diǎn)。

  近期,多部門及行業(yè)協(xié)會(huì)密集發(fā)聲,明確反對(duì)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)5月31日發(fā)布的《關(guān)于維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序,促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的倡議》提出,支持企業(yè)通過(guò)正常的方式參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),堅(jiān)決反對(duì)無(wú)底線的“價(jià)格戰(zhàn)”。

  隨后,工業(yè)和信息化部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將加大汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)整治力度,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,加強(qiáng)產(chǎn)品一致性抽查,配合相關(guān)部門開(kāi)展反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)執(zhí)法,采取必要的監(jiān)管措施,堅(jiān)決維護(hù)公平有序市場(chǎng)環(huán)境,切實(shí)保障消費(fèi)者根本利益。

  6月5日,商務(wù)部新聞發(fā)言人何詠前表示,針對(duì)當(dāng)前汽車行業(yè)存在的“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象,商務(wù)部將積極配合相關(guān)部門,加強(qiáng)綜合整治與合規(guī)引導(dǎo),維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)秩序,促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,推動(dòng)行業(yè)健康向上發(fā)展,反對(duì)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)已成全行業(yè)共識(shí),汽車企業(yè)如何平衡技術(shù)創(chuàng)新與盈利能力,打造差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)顯得尤為重要。

  目前,從一些關(guān)鍵指標(biāo)來(lái)看,汽車市場(chǎng)依然展現(xiàn)出積極信號(hào)。

  5月30日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA顯示,2025年5月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為52.7%,同比下降5.5個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比下降7.1個(gè)百分點(diǎn)。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上,汽車流通行業(yè)景氣度有所改善。

  中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)認(rèn)為,在半年目標(biāo)沖刺、端午節(jié)及618活動(dòng)刺激、疊加以舊換新政策及新車集中上市的推動(dòng)下,消費(fèi)信心回升,6月汽車市場(chǎng)活力有望改善。(來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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