記者從1月2日召開的中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）年度工作會議上獲悉，2025年，國家鐵路計劃完成旅客發(fā)送量42.8億人次、同比增長4.9%，完成貨物發(fā)送量40.3億噸、同比增長1.1%；力爭完成基建投資5900億元，投產新線2600公里；完成運輸總收入10160億元，同比增收258億元、增長2.6%。

　　國鐵集團表示，將進一步開放鐵路建設市場，深化鐵路投融資體制改革，鼓勵引導社會資本和更多符合資質條件的施工企業(yè)參與鐵路建設。

　　2024年，國鐵集團優(yōu)化高鐵列車開行結構，增加主要城市間列車開行數(shù)量，擴大復興號智能型動車組開行范圍，首次投用復興號高鐵動臥，全國鐵路高峰日旅客發(fā)送量達到2144.8萬人，春運、暑運和假日旅客發(fā)送量多次刷新歷史紀錄，國家鐵路完成旅客發(fā)送量40.8億人、同比增長10.8%。

　　貨運方面，國家鐵路完成貨物發(fā)送量39.9億噸，連續(xù)8年實現(xiàn)增長，日均裝車首次突破18萬車大關，10月份以來貨運單日裝車連續(xù)7次刷新歷史紀錄。

　　人暢其行、貨暢其流，離不開現(xiàn)代化鐵路網的發(fā)達完善。2024年，全國鐵路完成固定資產投資8506億元，同比增長11.3%，持續(xù)保持高位運行；投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。截至2024年底，全國鐵路營業(yè)里程達到16.2萬公里，其中高鐵4.8萬公里。

　　預計到2030年，全國鐵路運營里程達到18萬公里左右，其中高鐵6萬公里左右，全國1、2、3小時鐵路出行圈和1、2、3天快貨物流圈全面形成。

　　按照部署，2025年全國鐵路將發(fā)揮鐵路建設投資拉動作用。用好國家“兩重”“兩新”等支持政策，統(tǒng)籌推進國家102項重大工程中的鐵路項目建設，加快實施出疆入藏、沿江沿海沿邊等重要通道項目，高質量完成“十四五”規(guī)劃目標任務。突出聯(lián)網、補網、強鏈，加快實施貨運網絡工程，推進既有車站升級改造，提升路網整體功能。

　　國鐵集團表示，將持續(xù)深化鐵路體制機制改革，進一步開放鐵路物資市場，鼓勵符合質量標準要求的生產企業(yè)參與鐵路物資招投標，建立優(yōu)勝劣汰的市場機制，形成廣泛參與、公平公開、競爭充分的鐵路物資供應市場。同時，有序推進競爭性環(huán)節(jié)市場化改革。完善聯(lián)合運輸進款清算規(guī)則配套機制，為鐵路運輸企業(yè)公平參與聯(lián)合運輸創(chuàng)造條件，引導社會運輸企業(yè)公平參與鐵路運輸業(yè)務。健全客運商業(yè)化合作經營機制，推進商業(yè)服務面向社會企業(yè)開放。探索物流基礎設施市場化融資，鼓勵支持社會企業(yè)參與投資鐵路物流場站建設。（來源：經濟參考報）