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東航接收第二架C919 與首架機(jī)搭檔執(zhí)飛滬蓉快線(xiàn)

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  東航16日在上海正式接收第二架?chē)?guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)。當(dāng)天上午10時(shí),飛機(jī)從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)調(diào)機(jī)飛往上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng),正式“入列”東航機(jī)隊(duì)。新一架C919飛機(jī)的到來(lái),標(biāo)志著東航商業(yè)運(yùn)營(yíng)C919大型客機(jī)正在提速。

  此次東航接收的C919大型客機(jī)為東航首批采購(gòu)5架C919客機(jī)中的第二架,客艙布局與首架機(jī)保持一致。7月14日,民航華東地區(qū)管理局向東航頒發(fā)第二架C919飛機(jī)的國(guó)籍登記證、適航證、無(wú)線(xiàn)電臺(tái)許可證,標(biāo)志著該飛機(jī)已具備商業(yè)運(yùn)營(yíng)資質(zhì),符合民航規(guī)章的適航要求。根據(jù)東航的規(guī)劃,第二架C919將與首架機(jī)搭檔,首先投入東航“上海虹橋—成都天府”空中快線(xiàn),后續(xù)將逐步拓展更多航線(xiàn)。

  作為國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)的全球首發(fā)用戶(hù),東航于2022年12月9日正式接收C919的全球首架交付機(jī),2023年5月28日,東航完成C919首個(gè)商業(yè)航班的往返飛行。截至7月12日,首架C919共執(zhí)行87班次商業(yè)航班,平均客座率近80%,累計(jì)服務(wù)旅客11095人次,商業(yè)運(yùn)行超250小時(shí)。

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