黄网站色欧美视频,今夜无人入睡免费播放电视剧,日韩成人毛片在线,粉嫩av中文字幕,国产黄色大片在线观看,哥布林的洞窟,黄色小网站入口

您現(xiàn)在的位置:?臺海網(wǎng) >> 新聞中心 >> 財經 >> 財經聚焦  >> 正文

16家車企承諾不打“價格戰(zhàn)”引爭議 中汽協(xié):將該條款刪除

m.dddjmc.com 來源: 中國新聞網(wǎng) 用手持設備訪問
二維碼

  7月6日,16家車企剛簽訂承諾不打“價格戰(zhàn)”和“宣傳戰(zhàn)”的《汽車行業(yè)維護公平市場秩序承諾書》,沒過兩天,就緊急刪除了一些表述。發(fā)生了什么?

  7月8日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布聲明稱,7月6日,中國汽車工業(yè)協(xié)會組織16家汽車生產企業(yè)共同發(fā)布承諾書,旨在按照《反壟斷法》第十四條“行業(yè)協(xié)會應當加強行業(yè)自律,引導本行業(yè)的經營者依法競爭,合規(guī)經營,維護市場競爭秩序”的規(guī)定,履行行業(yè)協(xié)會維護市場公平競爭的義務。

  協(xié)會認識到,承諾書中“不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序”涉及“價格”表述,表意不當,有違《反壟斷法》精神,引發(fā)了廣泛關注。

  中國汽車工業(yè)協(xié)會表示,現(xiàn)發(fā)布聲明:將上述條款從承諾書中刪除,并敦促16家及其它汽車生產會員企業(yè),嚴格遵守《反壟斷法》及相關行政法規(guī)、指南、規(guī)章,自主定價、公平競爭,共同為產業(yè)規(guī)范健康創(chuàng)新發(fā)展貢獻力量。(中新財經 葛成 張尼)

中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的聲明

  中新財經注意到,此前,在7月6日的2023中國汽車論壇上,16家主流汽車企業(yè)高層在現(xiàn)場聯(lián)合簽署了《汽車行業(yè)維護公平競爭市場秩序承諾書》。

  此次簽署《汽車行業(yè)維護公平競爭市場秩序承諾書》的16家主流汽車企業(yè)分別為,中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、上海汽車集團股份有限公司、北京汽車集團有限公司、廣州汽車集團股份有限公司、中國重型汽車集團有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、安徽江淮汽車集團股份有限公司、浙江吉利控股集團有限公司、長城汽車股份有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、蔚來控股有限公司、北京車和家信息技術有限公司、廣州小鵬汽車科技有限公司、特斯拉汽車(北京)有限公司。

  上述承諾書中明確提出,堅持遵守行規(guī)行約,規(guī)范市場營銷活動,維護公平競爭秩序,不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序;注重營銷宣傳方式方法,不夸大宣傳、不虛假宣傳,不為吸引眼球、增加獲客而對消費者進行誤導性宣傳等。

  其中“不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序”引發(fā)爭議。有聲音認為此舉可能觸犯《反壟斷法》的規(guī)定?!斗磯艛喾ā吩诘?3、16條規(guī)定,行業(yè)協(xié)會不得組織本行業(yè)的經營者固定或者變更商品價格,達成排除、限制競爭的協(xié)議、決定或者其他協(xié)同行為。

  目前,雖然中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布聲明從承諾書中刪除“不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序”涉及“價格”表述,但在一些汽車行業(yè)人士看來,確實需采取措施以應對汽車市場出現(xiàn)的不明確、不正當競爭的現(xiàn)象。

車展資料圖。中新社記者 陳文 攝

  “當下,汽車行業(yè)面臨市場競爭秩序重構的挑戰(zhàn),競爭越發(fā)激烈。”談及業(yè)內“價格戰(zhàn)”和“宣傳戰(zhàn)”的現(xiàn)象,重慶長安汽車股份有限公司總裁王俊坦言,市場因素、非市場因素也在滲透到市場競爭的氛圍之中,讓競爭更加復雜。行業(yè)內還出現(xiàn)了一些不明確、不正當競爭的現(xiàn)象。

  與此同時,新能源汽車行業(yè)受“價格戰(zhàn)”困擾更加嚴重。今年年初,特斯拉兩款國產車型降至歷史最低價,蔚來、小鵬等十余個品牌也先后宣布旗下新能源車型優(yōu)惠政策。在新能源汽車的帶動下,燃油車也全面開啟優(yōu)惠模式,動輒六折、八折的購車折扣,迅速引發(fā)消費者關注。

  相關數(shù)據(jù)顯示,2022年,在售的新能源車型超過350款,平均月銷量僅千輛,百余個品牌中,在新能源領域里面盈利只有寥寥少數(shù)。王俊認為,新能源汽車可持續(xù)高質量發(fā)展受到了成本與效益的挑戰(zhàn)。

  業(yè)內人士認為,良好健康的市場競爭秩序是汽車產業(yè)高質量發(fā)展的重要保障之一。上述承諾書的簽署,將起到維護良好的汽車市場秩序,共同營造和諧消費環(huán)境,積極穩(wěn)定和促進汽車消費的正面作用。

  在廣州汽車集團股份有限公司總經理馮興亞看來,汽車行業(yè)除了避免“價格戰(zhàn)”和“宣傳戰(zhàn)”外,還應加強協(xié)同合作,補強短板。“由于自力更生、單打獨斗的傳統(tǒng),中國車企需要協(xié)同應對特定領域技術專利訴訟、碳排放、反傾銷、貿易保護等挑戰(zhàn),打造覆蓋國內外主流市場的產業(yè)生態(tài)等。”(完)

 

【編輯:葉攀】

相關新聞
多家廠商紛紛“以價換量” 云計算市場新一輪“價格戰(zhàn)”來襲

近段時間,包括阿里云、騰訊云、移動云等頭部云計算廠商紛紛發(fā)布產品降價公告,掀起了云計算市場的新一輪“價格戰(zhàn)”。降價背后,是整體市場增速放緩以及各大廠商市場競爭格局的變化。   “云計算廠商主動降價,一方面是受市場需求影響,另一方面其產品確實有降價空間,各大廠商結合市場調整各自的經營策略而已”,5月17日,A股某IT公司市場部門負責人告訴《經濟參考...

二十多萬元的車直接優(yōu)惠十萬元?“價格戰(zhàn)”打響!這些車都便宜了

廣東廣州:多款車型扎堆促銷 消費者趁機入手   在國內,新能源汽車的銷量不斷提升,2022年,我國新能源汽車年銷售688.7萬輛,同比增長93.4%,乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示,2023年2月我國新能源汽車零售滲透率達到31.6%,遠超去年同期水平。這給傳統(tǒng)燃油車市場帶來了市場和價格的雙重挑戰(zhàn)。消費市場有哪些變化?   總臺央視記者 鞠亞倩:在廣東廣州的一場汽車消費節(jié)活動現(xiàn)...

汽車價格戰(zhàn),消費者卻“看的多、買的少”?

“政府補貼政策推出了約一周時間,這個周末到店的客人明顯多了。”北京豐臺區(qū)一家4S店的銷售人員丹丹告訴中新財經,最近店內客流有了增加,但消費者“看的多、買的少”。   最近,全國多地開啟購車補貼模式。據(jù)不完全統(tǒng)計,包括湖北、北京、重慶等十余地近期陸續(xù)推出了汽車購車補貼政策,涉及的汽車品牌多達40余個。補貼政策推出后,為何消費者還在觀望?   “看...

超30個品牌加入車市價格戰(zhàn) 業(yè)界認為行業(yè)面臨新一輪洗牌

本報記者 趙彬彬 賀王娟   汽車行業(yè)價格戰(zhàn)正打得火熱。據(jù)記者不完全統(tǒng)計,截至目前,已有東風汽車、比亞迪、長安汽車等超30個汽車品牌參與其中。   3月17日,《證券日報》記者來到濟南市經十西路某4S店,工作人員對記者表示,“目前路虎攬勝極光(古銅特別版)優(yōu)惠力度較大,分期付款的話,價格可以從42.98萬降到29萬元,降階約14萬元。”   在今年年初特斯拉中...

中國車市“價格戰(zhàn)”釋放了什么信號?

(經濟觀察)中國車市“價格戰(zhàn)”釋放了什么信號?   近來,中國車市異常“熱鬧”。已有至少30個汽車品牌參與了這輪“價格戰(zhàn)”,范圍之廣、降幅之大已超2004年的南北大眾聯(lián)手降價和2008年全球金融危機時的汽車大促。更特別的是,這輪“降價潮”的背后,不僅有眾多車企參與,亦有地方政府直接下場。   將汽車“價格戰(zhàn)”帶入公眾視野的,當屬湖北省3月初開啟的購車補貼...