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成品油價(jià)“壓線”下調(diào)!加滿一箱油少花2元

m.dddjmc.com 來源: 中新經(jīng)緯 用手持設(shè)備訪問
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  油價(jià)年內(nèi)第六降!據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站消息,6月13日24時(shí)起國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制下調(diào)。

  國(guó)家發(fā)改委表示,根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2023年6月13日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別降低55元和50元。

  此次調(diào)價(jià)后,按一般家用汽車油箱50L容量估測(cè),加滿一箱92號(hào)汽油,將少花2元。

  中新經(jīng)緯注意到,在此之前,國(guó)內(nèi)成品油在今年已歷經(jīng)11輪調(diào)整,汽、柴油價(jià)格累計(jì)均下調(diào)70元/噸。本輪調(diào)價(jià)過后,2023年的調(diào)價(jià)格局將變?yōu)?ldquo;四漲六跌兩擱淺”。

  根據(jù)十個(gè)工作日原則,下一輪調(diào)價(jià)窗口將于6月28日24時(shí)開啟。

  隆眾資訊分析師李彥稱,以當(dāng)前國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)下調(diào)的趨勢(shì)。目前來看,雖然近期油價(jià)表現(xiàn)偏弱勢(shì),但美國(guó)夏季出行高峰已經(jīng)到來,且OPEC+堅(jiān)定推進(jìn)減產(chǎn),基本面利好后市仍有望凸顯,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)擱淺的概率較大。

  卓創(chuàng)資訊分析認(rèn)為,由于市場(chǎng)擔(dān)憂經(jīng)濟(jì)衰退的風(fēng)險(xiǎn)始終存在,導(dǎo)致多頭面對(duì)供應(yīng)端利好表現(xiàn)謹(jǐn)慎,短期油價(jià)承壓下行風(fēng)險(xiǎn)依然較大。按照當(dāng)前原油價(jià)格測(cè)算,下一輪調(diào)價(jià)初始變化率負(fù)值運(yùn)行,汽柴油零售限價(jià)存“二連跌”預(yù)期。

  金聯(lián)創(chuàng)分析師馬建彩也認(rèn)為,受國(guó)際油價(jià)連續(xù)大跌影響,進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期后,變化率以寬幅負(fù)向開端,調(diào)價(jià)后首個(gè)工作日幅度預(yù)計(jì)在-4.4%,對(duì)應(yīng)汽柴油下調(diào)幅度在250元/噸附近。后期國(guó)際油價(jià)或適度回調(diào),但短期內(nèi)利空因素難消,新一輪零售價(jià)下調(diào)概率依然較大。(中新經(jīng)緯APP)

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