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Jeep自由光變機(jī)油光:快速路熄火 車主維權(quán)遭鴕鳥政策

m.dddjmc.com 來(lái)源: 中國(guó)青年報(bào) 用手持設(shè)備訪問(wèn)
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  在車輛川流不息的馬路上,自己的車突然熄火,險(xiǎn)些造成嚴(yán)重的追尾事故……對(duì)于像李小龍這樣的Jeep自由光車主而言,這個(gè)可怕的場(chǎng)景已經(jīng)成為難以擺脫的夢(mèng)魘。

  近兩年,因自由光等車型曝出“發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油”問(wèn)題,廣汽菲克屢屢遭遇投訴。多個(gè)自由光車主向記者反映,在發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題后,與4S店數(shù)次溝通仍無(wú)法解決,廠家熱線電話形同虛設(shè),得不到實(shí)質(zhì)反饋,甚至集體維權(quán)也沒(méi)能得到明確合理的答復(fù)。在李小龍看來(lái),自由光車主當(dāng)初對(duì)Jeep品牌有多少向往,現(xiàn)在就有多少心酸,“我們因情懷而買車,卻又差點(diǎn)被情懷害死”。

  汽車路上無(wú)故熄火,自由光成了“機(jī)油光”

  2016年10月,李小龍?jiān)谖錆h奇星汽車銷售服務(wù)有限公司購(gòu)買了一輛自由光2.4T四驅(qū)低配版車型。“Jeep原本是我和妻子都很喜歡的品牌,車買回來(lái)后一直是她在開(kāi)。”但是李小龍買新車的喜悅之情,在幾個(gè)月后就被沖散得一干二凈。

  2017年5月,李小龍的自由光在4S店進(jìn)行首次保養(yǎng)后不久,妻子就反映汽車在路上多次無(wú)故熄火,需要重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)才能繼續(xù)前行。“最危險(xiǎn)的一次熄火發(fā)生在環(huán)線快速路上,當(dāng)時(shí)往來(lái)的車輛速度都非??欤€有很多重型渣土車。”李小龍氣憤地說(shuō),自己怎么也想不到,號(hào)稱“專業(yè)級(jí)高端SUV”的自由光會(huì)用讓人措手不及的熄火給家人帶來(lái)如此驚嚇。

  為了驗(yàn)證妻子的說(shuō)法,李小龍隨后親自駕駛車輛進(jìn)行測(cè)試。剛開(kāi)出去沒(méi)多遠(yuǎn),他的自由光就出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的問(wèn)題。“當(dāng)時(shí)車輛完全喪失動(dòng)力,儀表盤和中控屏沒(méi)有了任何顯示。”李小龍連忙打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)機(jī)油量早已在規(guī)定的刻度線之下。

  直到加了3升機(jī)油后,李小龍的自由光才得以重新啟動(dòng)。“這輛車才跑了6000公里就要重新添加機(jī)油,與車輛指導(dǎo)手冊(cè)上‘推薦1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次’的差距也太大了。”帶著這種疑惑,李小龍前往當(dāng)?shù)?S店進(jìn)行咨詢,卻只得到了“機(jī)油消耗比較大,建議提前做保養(yǎng)”這樣敷衍的答復(fù)。

  然而,在隨后的日子里,這輛自由光的機(jī)油消耗量仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出正常范圍。在反復(fù)進(jìn)行溝通維權(quán)后,4S店在2017年8月19日給李小龍的車換了一臺(tái)新發(fā)動(dòng)機(jī)。本以為換了新發(fā)動(dòng)機(jī),燒機(jī)油的問(wèn)題就能得到解決,可隨后李小龍的自由光再次出現(xiàn)了燒機(jī)油問(wèn)題。他無(wú)奈地告訴記者,“僅在武漢,像我這樣被迫換發(fā)動(dòng)機(jī)的車主就超過(guò)6位,其中還有人換了兩次發(fā)動(dòng)機(jī),但是沒(méi)有一位的問(wèn)題得到解決。”

  同樣飽受燒機(jī)油問(wèn)題困擾的還有杭州的張先生,他購(gòu)買的同樣是自由光2.4T車型。“天窗漏水、后排異響這些小毛病我還能忍下去,但是燒機(jī)油熄火的問(wèn)題真的讓我備受折磨。”說(shuō)起現(xiàn)在開(kāi)自由光的感受,張先生坦言自己只能用“坐在定時(shí)炸彈上”來(lái)形容。

  2017年8月,廣汽菲克的技術(shù)人員前往武漢與自由光車主進(jìn)行溝通。談到機(jī)油消耗問(wèn)題時(shí),廣汽菲克的技術(shù)人員表示,自由光的平均正常機(jī)油消耗量為每千公里0.39L。

  武漢自由光車主李兵說(shuō):“無(wú)論是按照自由光的指導(dǎo)手冊(cè),還是以往其他車型的機(jī)油消耗標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)數(shù)值都是偏大的。”而在日常的行駛過(guò)程中,很多自由光車主都表示,每千公里的機(jī)油消耗量要高于0.39L。

  經(jīng)多位車主介紹,記者加入了名為“自由光維權(quán)之家”的QQ群。在這個(gè)QQ群中,來(lái)自全國(guó)各地的250多位自由光車主都遇到了機(jī)油消耗過(guò)快的問(wèn)題。而據(jù)武漢自由光車主官宇介紹,僅在武漢一地,被燒機(jī)油問(wèn)題反復(fù)折磨的自由光車主就有上百人。

  實(shí)際上,在各大汽車論壇輸入“自由光”“機(jī)油”等關(guān)鍵詞,很容易找到自由光車主對(duì)燒機(jī)油問(wèn)題的種種疑慮和擔(dān)憂。“自由光已經(jīng)變成‘機(jī)油光’了。”長(zhǎng)沙自由光車主袁志華感嘆道。

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