央廣網(wǎng)北京1月27日消息（記者吳喆華 鄭澍 實習(xí)記者任宇坤）據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，不知道您在滴滴打車的平臺上有沒有遇到過這種情況，來接您的司機(jī)的車牌號與訂單上的車牌號不一致。如果有這種經(jīng)歷，很可能是遭遇了滴滴的“黑色產(chǎn)業(yè)鏈”，簡稱“黑產(chǎn)”。
近日，廣東警方對外公布了2017年度十大網(wǎng)絡(luò)安全案件，其中“滴滴黑產(chǎn)”案件引人關(guān)注。所謂“滴滴黑產(chǎn)”，指的是不法分子替人注冊虛假滴滴賬戶。警方透露，本案的涉案賬戶有幾十萬個，涉案金額高達(dá)數(shù)千萬元。
這意味著滴滴平臺上，曾有數(shù)十萬的司機(jī)是虛假注冊的，這些司機(jī)本身的資質(zhì)不符合注冊要求，信息是虛假的，也被媒體稱為“幽靈司機(jī)”。龐大的“滴滴黑產(chǎn)”如何形成？信息是怎樣被倒賣的？警方打擊過后，類似現(xiàn)象是否還存在？
2017年9月，“滴滴出行”的員工發(fā)現(xiàn)，有微信賬號在朋友圈發(fā)廣告稱，可以為不符合要求的人員注冊滴滴司機(jī)賬戶，因此向廣東省公安廳網(wǎng)警總隊報案。滴滴出行公關(guān)部鄭建濤介紹，全國范圍內(nèi)，以某微信號為首圍繞網(wǎng)約車行業(yè)的黑產(chǎn)微信號多達(dá)十余個，由于這些不實信息注冊的賬號給平臺和乘客出行帶來了極大的安全隱患，立即向警方報案。警方本次打擊行動，共抓獲了滴滴黑產(chǎn)案犯罪嫌疑人11名，繳獲被非法獲取的公民個人信息20余萬條，包括車輛登記信息、車輛照片、車主姓名、車主身份號碼、車主住址等信息。
團(tuán)伙勾結(jié)行業(yè)“內(nèi)鬼” 虛假注冊販賣信息牟取暴利
眾所周知，滴滴平臺對注冊司機(jī)有相關(guān)要求和審核機(jī)制。以北京為例，網(wǎng)約車要求“京人開京車”，有些不符合規(guī)定的人想要做滴滴車主，催生了“滴滴黑產(chǎn)”。這些不法分子是怎么做到的？
簡單而言，“黑產(chǎn)人員”查詢到相關(guān)車牌或者駕駛員的信息，將這些信息PS成虛假牌證的照片，交給注冊者就能完成注冊。廣東省韶關(guān)市公安局網(wǎng)警支隊辦案民警賴文君介紹，網(wǎng)上有個團(tuán)伙專門接單進(jìn)行滴滴出租車和滴滴司機(jī)的虛假注冊，經(jīng)過偵查發(fā)現(xiàn)該團(tuán)伙在進(jìn)行虛假注冊的過程中，勾結(jié)行業(yè)“內(nèi)鬼”大量查詢、下載車輛注冊信息及車主個人信息，并大肆進(jìn)行販賣這些信息牟取暴利。
比如河北的張某剛學(xué)會開車，他開一輛河北牌照尾號1234的小排量車，但張某想注冊成為北京的滴滴司機(jī)，就找到了黑產(chǎn)人員。黑產(chǎn)人員首先要找到與河北張某同名的北京張某的駕駛證信息，北京張某需要符合滴滴要求的駕齡。然后需要找一輛符合排量要求的京牌尾號為1234的車輛，如果尾號不同會引起乘客的警覺和投訴，最后把符合條件的車、人的牌證信息ps后交給張某，張某把假照片上傳平臺，完成注冊。賴警官說：“若駕齡不夠的可購買與注冊人同名的駕駛員信息注冊，車輛超齡的可購買同型號顏色的其他車輛信息注冊，車牌歸屬地不符的可購買相似車牌號車輛信息注冊等。”
“滴滴黑產(chǎn)”涉及很多環(huán)節(jié)，最為關(guān)鍵的是，要通過行業(yè)“內(nèi)鬼”查到真實的符合規(guī)定的人、車信息，再將這些信息通過中間商、代理商層層加價倒賣。賴文君指出，這個團(tuán)伙中的一級中間商以每條信息8至10元的價格向“內(nèi)鬼”購買車輛或者人員信息，一又以每條15至20元的價格將這些信息轉(zhuǎn)賣給二級中間商，二級中間商再以每條20至35元的價格轉(zhuǎn)賣給滴滴賬號虛假注冊人員，滴滴賬號虛假注冊人員利用這些信息進(jìn)行“加工”，虛假注冊成功后根據(jù)注冊的難度，每單收取委托人200至500元不等。
“滴滴黑產(chǎn)”規(guī)模龐大 在微信微店、貼吧等平臺多見
“滴滴黑產(chǎn)”規(guī)模之大令人咋舌，從滴滴公司給警方提供的數(shù)據(jù)來看，有數(shù)十萬不符合資質(zhì)的司機(jī)或者車輛在“滴滴出行”APP平臺上虛假注冊，本案涉及金額數(shù)千萬。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“滴滴黑產(chǎn)”在淘寶上難覓蹤影，但是在微信微店、百度貼吧等平臺上依然多見，很多商家打出代辦滴滴注冊的廣告，并稱“駕齡不足無法注冊”、“外地車牌不派單”、“車輛超齡無法注冊”等問題都可以解決。
記者以“滴滴注冊”為關(guān)鍵詞在微信商城里進(jìn)行搜索時發(fā)現(xiàn)，共有13家辦理該業(yè)務(wù)的微店，遍布北京、杭州、深圳、東莞、重慶、天津等全國各地。
記者向一位微信商家“某專業(yè)滴滴工作室”咨詢，“外地車在北京，是否可以注冊滴滴？”，商家答復(fù)“可以”，并表示只要記者提供沒有注冊過的駕駛證、行駛證、身份證照片和手機(jī)號碼即可，商家會找與外地車牌尾號相似的北京車牌進(jìn)行注冊，費用800元，預(yù)付300元，一周內(nèi)可以審核完畢。用自己的駕駛證，信息都是本人的，注冊完之后，軟件客戶端顯示車牌號體現(xiàn)的是“京”牌開頭的，車牌號后邊的幾位基本可以對上。
當(dāng)記者就“人車不符”提出顧慮時，商家表示可以正常使用，只要和顧客解釋一下就好，拉客費用可以正常到賬。
貼吧代注冊現(xiàn)象猖獗 用戶投訴被“黑產(chǎn)”坑了
記者發(fā)現(xiàn)，同樣的“滴滴代注冊”現(xiàn)象在百度貼吧里更為猖獗。記者在“滴滴出行吧”里加了一位商家進(jìn)行咨詢，得到的回答與微店商家基本一致，商家稱即便車超齡也可以辦。費用500元，預(yù)付100元，“車超齡了必須要改牌，不改牌也跑不了。注冊下來應(yīng)該7—10天，因為現(xiàn)在滴滴年底大升級，審核很慢，至少7天。”
滴滴黑產(chǎn)似乎也在“升級”，當(dāng)記者詢問“如何繞過滴滴的人臉識別”時，商家承諾，“幫你們注冊了，肯定人臉識別過了才給你啊。”除此之外，該商家還提供“搶單軟件”服務(wù)，可以幫助司機(jī)自動搶預(yù)約單，分“觸動”和“獵人”兩款，售價分別為600元和700元。
記者在百度滴滴注冊吧中發(fā)現(xiàn)，也有不符合條件的滴滴司機(jī)投訴被“黑產(chǎn)”坑了。用戶“我是小農(nóng)民白羊”反映，自己花300元進(jìn)行滴滴代注冊，跑車兩天就被滴滴官方平臺封號，封禁原因為注冊信息不實。在滴滴出行吧中，用戶“qiu楓哥”也反映了同樣情況。該用戶因駕齡不夠在網(wǎng)上找了滴滴代注冊，不到三天就被滴滴以虛假司機(jī)信息封號，賬號里的錢全部被滴滴扣除，還因虛假司機(jī)被滴滴扣款400多。
“滴滴黑產(chǎn)”脫離監(jiān)管 對乘客隱患極大
而滴滴平臺上數(shù)以幾十萬計的虛假信息，尤其對乘客隱患極大。北京的網(wǎng)友反映，打到外地車牌的滴滴網(wǎng)約車，在晚上尤其多發(fā)。韶關(guān)市公安局網(wǎng)警支隊賴文君表示，在脫離監(jiān)管情況下，出現(xiàn)事故或發(fā)生違法犯罪行為時，無法第一時間鎖定真正的嫌疑人。
滴滴出行公關(guān)部鄭建濤表示，將繼續(xù)配合警方加大對虛假注冊，倒賣信息的打擊力度。滴滴黑產(chǎn)猖獗，除了加大打擊力度，相關(guān)行業(yè)的信息泄露問題也必須引起重視，行業(yè)不能有“內(nèi)鬼”。賴文君指出，首先某些行業(yè)、單位對公民個人信息的保護(hù)意識不強(qiáng)、措施不力、監(jiān)管不嚴(yán)、管理不善造成公民個人信息的泄露；其次網(wǎng)約車平臺對接入的車輛和人員的審核應(yīng)該有更為嚴(yán)格的程序；再次某些人的法律意識淡薄，甚至認(rèn)為侵犯公民個人信息的行為是小事，不是犯罪。
警方提醒：消費者在打車的時候，一定要認(rèn)真核對所約車輛的信息與平臺顯示的信息是否相符，若遇不符信息的車輛，可拒絕上車并向平臺投訴舉報。單獨乘坐網(wǎng)約車的乘客，應(yīng)該向自己的親友報告一下所乘坐車輛的信息，確保自身安全。
