小黃車(chē)車(chē)輛質(zhì)量備受吐槽 小藍(lán)差異化經(jīng)營(yíng)劍走偏鋒

　　作者：楊店

　　近日，《法治周末》聯(lián)合第三方輿情監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)市面上活躍度較高的共享單車(chē)品牌進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)口碑研究，發(fā)布了《共享單車(chē)品牌網(wǎng)絡(luò)口碑報(bào)告（2017上）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》）。本文以此為據(jù)，對(duì)《報(bào)告》中各品牌的網(wǎng)絡(luò)口碑表現(xiàn)進(jìn)行解讀。

　　摩拜單車(chē)：

　　品質(zhì)贏得信任 互撕挫傷好感

　　6月16日，摩拜單車(chē)宣布完成E輪融資，將6億美元收入囊中，開(kāi)創(chuàng)了業(yè)內(nèi)單筆融資最高紀(jì)錄。至此，摩拜單車(chē)年內(nèi)融資總額已達(dá)10億美元。

　　作為行業(yè)最大玩家之一，摩拜備受社會(huì)關(guān)注，并由此造就了品牌的高知名度?！秷?bào)告》顯示，在監(jiān)測(cè)期間，全網(wǎng)范圍內(nèi)與摩拜單車(chē)有關(guān)的有效信息超過(guò)17萬(wàn)。這一數(shù)值，也超過(guò)其他共享單車(chē)品牌位居第一。

　　2017年上半年，摩拜單車(chē)在城市拓展、用戶(hù)數(shù)、訂單量等多個(gè)維度都取得了大幅增長(zhǎng)，成為全球最大的智能共享單車(chē)平臺(tái)之一。根據(jù)摩拜數(shù)據(jù)，目前，摩拜單車(chē)在海內(nèi)外超過(guò)100個(gè)城市運(yùn)營(yíng)超過(guò)500萬(wàn)輛智能單車(chē)，日訂單量最高超過(guò)2500萬(wàn)，注冊(cè)用戶(hù)超過(guò)1億。

　　產(chǎn)品品質(zhì)是贏得用戶(hù)的根本。摩拜單車(chē)的設(shè)計(jì)、質(zhì)量以及專(zhuān)利技術(shù)帶來(lái)的便捷性，實(shí)現(xiàn)了較好的用戶(hù)體驗(yàn)，受到了多數(shù)用戶(hù)好評(píng)。在企業(yè)經(jīng)營(yíng)層面上，依托于雄厚的資金支持，摩拜在市場(chǎng)布局和拓展方面穩(wěn)扎穩(wěn)打、深耕細(xì)作。不僅在國(guó)內(nèi)占據(jù)了大量市場(chǎng)份額，還將“中國(guó)智造”帶入國(guó)際市場(chǎng)，在新加坡、英國(guó)也受到了廣泛關(guān)注。

　　不過(guò)，在行業(yè)尚不成熟問(wèn)題頻發(fā)的大環(huán)境下，摩拜單車(chē)也難掩種種行業(yè)弊病，致使品牌聲譽(yù)受損，網(wǎng)民關(guān)注較多的有管理困境、亂停亂放、車(chē)輛損壞、安全事故等問(wèn)題。此外，與競(jìng)品之間的互撕互黑、押金問(wèn)題引發(fā)的質(zhì)疑等，也被媒體反復(fù)報(bào)道，成為輿論熱門(mén)話(huà)題。根據(jù)第三方輿情監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，在監(jiān)測(cè)期間，全網(wǎng)范圍內(nèi)與摩拜有關(guān)的負(fù)面信息總量超過(guò)5700條，僅少于排在第一的ofo小黃車(chē)。

　　綜合品牌熱度、品牌美譽(yù)度以及聲譽(yù)受損度等指標(biāo)表現(xiàn)，摩拜以超過(guò)42000的分值位居十大品牌之首，成為網(wǎng)絡(luò)口碑綜合表現(xiàn)最好的共享單車(chē)品牌。