過去一年中，中國經(jīng)濟(jì)開始著重練兩門“功夫”。一門叫“中國制造2025”，一門叫“互聯(lián)網(wǎng)+”。這兩門功夫在李克強(qiáng)總理所作《政府工作報(bào)告》中首次亮相。登場即驚艷，整個(gè)2015年，兩者都是中國經(jīng)濟(jì)的高光點(diǎn)。雖然同源，都出自兩會報(bào)告，被媒體稱為“總理概念”，但社會上和業(yè)界對兩者的理解各有側(cè)重。“中國制造2025”似乎專門針對傳統(tǒng)制造業(yè)，被貼上了硬邦邦的標(biāo)簽，離老百姓甚遠(yuǎn);而“互聯(lián)網(wǎng)+”就意味著“新”：新點(diǎn)子、新產(chǎn)品、新服務(wù)，似乎是另辟一片新天地。
李克強(qiáng)不止一次糾正，這樣“各管一方”的理解其實(shí)存在誤區(qū)。1月27日的國務(wù)院常務(wù)會議上，總理對這兩者關(guān)系進(jìn)行了迄今為止最為全面和深入的闡釋。這也可以理解為，兩大“總理概念”的正式握手。“中國制造2025+互聯(lián)網(wǎng)”，說到底，就是當(dāng)前處于新舊動能轉(zhuǎn)換過程中的中國經(jīng)濟(jì)要練的苦功夫。
世界經(jīng)濟(jì)論壇2016年年會剛剛結(jié)束。總理雖然沒有親臨達(dá)沃斯，但仍遙加關(guān)注。今年達(dá)沃斯論壇主題為“掌控第四次工業(yè)革命”。如何掌控，需要破題。德國提出“工業(yè)4.0”，美國、韓國等國家也相繼提出各自的戰(zhàn)略。李克強(qiáng)部署的中國經(jīng)濟(jì)棋局中，“中國制造2025”與“互聯(lián)網(wǎng)+”的融合，指向正是引領(lǐng)全球發(fā)展趨勢的“第四次工業(yè)革命”。
所謂第一次工業(yè)革命，以蒸汽機(jī)為代表。第二次是電氣化，第三次是工業(yè)化+信息化，以自動化數(shù)控為代表。第四次工業(yè)革命，國際上表述為“物理信息融合”，其實(shí)質(zhì)就是依托大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等“互聯(lián)網(wǎng)+”。因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)已經(jīng)把整個(gè)世界打通，工業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售直接與全球統(tǒng)一的市場對接，與消費(fèi)者靈活溝通，達(dá)到C2B，能夠?qū)崿F(xiàn)低成本綠色發(fā)展。
這既是世界大勢所趨，也是中國機(jī)遇所在。總理這一年來不遺余力地推動“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”，直至今天明確要求必須實(shí)現(xiàn)兩者融合，其念念不忘的苦心正在于此。
當(dāng)天常務(wù)會上的“加法”不止這一項(xiàng)。會議還確定了金融支持工業(yè)增效升級的措施。這可以說是金融+實(shí)體經(jīng)濟(jì)。這個(gè)“+”該如何理解呢?我國現(xiàn)階段，工業(yè)畢竟還是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，工業(yè)支撐不住，經(jīng)濟(jì)的基本面就會發(fā)生變化。從這個(gè)意義上說，金融與實(shí)體經(jīng)濟(jì)，特別與工業(yè)是利益共同體，一榮俱榮，一損俱損。目前，一方面企業(yè)融資難、融資貴問題依舊突出，尤其是中小微企業(yè)財(cái)務(wù)壓力增大;另一方面銀行不良貸款余額和比率“雙升”，因而更加謹(jǐn)慎。“瓶頸”凸顯，做這個(gè)“加法”就尤為重要。金融支持工業(yè)，既是金融部門主動服務(wù)的舉措，也可確保金融安全，防范風(fēng)險(xiǎn)。
施政的奧妙，不僅在“加法”，也在“減法”。當(dāng)天常務(wù)會決定清理規(guī)范一批政府性基金收費(fèi)項(xiàng)目。據(jù)測算，此舉每年可減輕企業(yè)和個(gè)人負(fù)擔(dān)約260億元。會議同時(shí)明確，今后一般不再新設(shè)政府性基金項(xiàng)目，保留的全部進(jìn)入目錄清單，公開預(yù)決算，接受社會監(jiān)督。李克強(qiáng)在會上語重心長地說：“我們說‘大道至簡’，就是要讓老百姓能夠明明白白，哪些費(fèi)該繳，哪些費(fèi)不該繳。”
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“中國智造”路線圖出爐
，“互聯(lián)網(wǎng)+”此前更多受到服務(wù)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)的關(guān)注，而更根本的制造業(yè)內(nèi)容也應(yīng)該是互聯(lián)網(wǎng)+的重要組成部分，國務(wù)院此次提出的概念為“中國制造”升級為“中國智造”擬出了線路圖，中國的產(chǎn)業(yè)升級有望受益于這一決策。
