錢(qián)權(quán)交易入侵高鐵工程

　　武廣高鐵、鄭西高鐵等全國(guó)各處項(xiàng)目，在劉志軍授意、羅金寶安排下，金漢德“意外”中標(biāo)

　　2010年9月，時(shí)任中鐵集裝箱運(yùn)輸集團(tuán)董事長(zhǎng)的羅金寶涉案被查。

　　大同鐵路分局原副書(shū)記費(fèi)運(yùn)來(lái)估計(jì)，羅金寶被查之后，車(chē)皮計(jì)劃的背后交易牽扯出更多人。鐵路貨物發(fā)運(yùn)車(chē)皮計(jì)劃屬于緊缺資源，向來(lái)是各路煤運(yùn)人士緊盯的“肥肉”。在羅金寶任局長(zhǎng)期間，大同鐵路分局是全路貨運(yùn)量最大、運(yùn)輸收入最高的分局。

　　2011年1月，北京博宥集團(tuán)的總裁丁書(shū)苗被中紀(jì)委帶走調(diào)查。據(jù)新京報(bào)此前報(bào)道，知情人士透露，1997年左右，丁書(shū)苗結(jié)識(shí)了羅金寶，并通過(guò)其運(yùn)作車(chē)皮計(jì)劃。一名熟悉丁書(shū)苗的人士透露，丁書(shū)苗每次運(yùn)煤，羅金寶都在身后為其“安排”。

　　2000年，經(jīng)羅金寶引見(jiàn)，丁書(shū)苗接觸到時(shí)任鐵道部副部長(zhǎng)的劉志軍。后來(lái)，丁書(shū)苗成立了北京博宥集團(tuán)，涉及高鐵設(shè)備、影視廣告、酒店等行業(yè)。

　　2004年，擔(dān)任北京鐵路局副局長(zhǎng)期間，羅金寶遇到人生最大的賭局：高鐵建設(shè)項(xiàng)目。

　　最初，高鐵項(xiàng)目被冠名為“鐵路客運(yùn)專(zhuān)線”。期間，羅金寶主持修建了國(guó)內(nèi)首條客運(yùn)專(zhuān)線石太線，獲鐵道部長(zhǎng)劉志軍認(rèn)可。

　　據(jù)《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》此前報(bào)道，在羅金寶授意下，2006年9月，丁書(shū)苗成立了山西金漢德環(huán)保設(shè)備有限公司，并迅速成為高鐵聲屏障技術(shù)的主要設(shè)計(jì)和設(shè)備供應(yīng)商。

　　此外，武廣高鐵、鄭西高鐵等全國(guó)各處項(xiàng)目，在劉志軍授意、羅金寶安排下，金漢德“意外”中標(biāo)，部分項(xiàng)目由金漢德獨(dú)攬標(biāo)權(quán)。

　　鐵道部紀(jì)委一份內(nèi)部文件顯示，羅金寶在此期間曾多次揚(yáng)言，“以后工程的事聽(tīng)我的”，而其下屬就“堅(jiān)決服從、完全照辦”。羅金寶還親自坐鎮(zhèn)指揮，斡旋招投標(biāo)。

　　2011年1月7日，鐵道部紀(jì)委書(shū)記安立敏在全路建設(shè)大會(huì)上表示，羅金寶等案件，嚴(yán)重影響了鐵路形象，對(duì)鐵路建設(shè)聲譽(yù)造成極大損失。