2011年3月4日，黑龍江省人民檢察院以涉嫌受賄為由對被告人羅金寶刑事拘留，同年3月18日執(zhí)行逮捕。
公訴機關還指控稱，被告人羅金寶以打獵為名，私藏有獵槍一支，子彈250發(fā)，涉嫌非法持有槍支、彈藥罪。
輿論認為，這意味著鐵道部系列貪腐案的審理拉開帷幕。
一些受訪的鐵路官員認為，“羅金寶是權錢交易鏈中的一環(huán)，查鏈條的任一端，都可牽出更多的人”。
從司爐到書記
羅金寶“敢干、有野心，業(yè)務上不一定最好，但為人處世很厲害”
上世紀70年代初，羅金寶進入鐵路部門，從蒸汽火車頭的司爐學徒工做起，自90年代始，歷任多處地方鐵路分局的局長、書記，案發(fā)前官至鐵道部正局級干部。
1972年，山西臨汾鐵路分局公安處的張福安和機務段的魏慶民（音）一起去臨縣招工。
臨縣招工計劃委員會交給張福安上百張簡歷。張福安回憶，羅金寶的姐姐是委員會的人，“把她弟弟的簡歷塞進來很容易”。
從簡歷上看，羅金寶瘦瘦小小，“身高只有1米6幾，不適合從事公安工作”。
最終，羅金寶和幾十人跟張福安走了。羅金寶被分在機務段。
一直到1970年代中期，羅金寶都在司爐工作，負責往蒸汽火車頭的燃燒室里鏟煤，鮮有人留意。
1978年，羅金寶當上火車司機，歷任臨汾機務段行車車間副主任、主任，介休機務段段長。
1980年代的臨汾機務段行車車間主任朱樹榮回憶，此時的羅金寶“敢干、有野心，業(yè)務上不一定最好，但為人處世很厲害”。
