“石油價格將會達到每桶100美元嗎？”俄羅斯《消息報》23日以此為題報道稱，即將過去的一個月，布倫特原油價格大幅上漲34%，幾乎達到7年來高位。1月21日布倫特原油期貨價格收報每桶87.89美元。全球最大的獨立石油貿(mào)易商Vitol認(rèn)為，這只是一個開始：面對供應(yīng)短缺，市場將迎來真正的石油價格反彈。分析認(rèn)為，2022年全球油價上漲的主要動力是全球需求整體增長、一些參與歐佩克+協(xié)議的國家的減產(chǎn)以及中國的工業(yè)生產(chǎn)高速運轉(zhuǎn)。

市場需求將大過供應(yīng)

世界主要能源分析機構(gòu)在1月份的報告中指出，石油市場比預(yù)期得要稀缺。歐佩克+計劃以每天40萬桶的速度增加產(chǎn)量。然而，根據(jù)國際能源署 (IEA) 和美國能源信息署 (EIA) 的最新估計，今年世界對石油的需求將超過歐佩克+的供應(yīng)量。

IEA認(rèn)為，奧密克戎毒株并沒有像人們想象的那樣對世界原材料消費產(chǎn)生大的影響。市場赤字正在增加，國際需求在穩(wěn)步增長。IEA已將2022年的需求預(yù)測上調(diào)近20萬桶/日，而美國和歐洲能源部門都下調(diào)了2022年非歐佩克國家的石油產(chǎn)量預(yù)測。

埃及《金字塔經(jīng)濟周刊》分析指出，歐佩克+國家維持目前生產(chǎn)態(tài)勢、世界經(jīng)貿(mào)活動有望在3月份后報復(fù)性的回升、尤其是中國經(jīng)濟持續(xù)高速增長的慣性，都使得石油國際市場呈現(xiàn)供不應(yīng)求的格局?！兜聡暋穲蟮婪Q，航空業(yè)運營狀況雖然仍遠低于疫情前的水平，但迄今基本上經(jīng)受住奧密克戎毒株的沖擊，推動歐洲對航空燃料的需求，航空旅行預(yù)計將在2022年繼續(xù)復(fù)蘇。

“石油投資在減少”

俄能源領(lǐng)域獨立專家普利亞維尼什稱，今年原油供應(yīng)不會大幅增長的原因之一是大型石油公司對勘探和開發(fā)部門的資金不足。另外，高昂的天然氣價格進一步推動全球?qū)κ偷男枨蟆?/p>

Jefferies全球股權(quán)策略主管克里斯托弗·伍德分析稱，近年來對化石燃料的“政治攻擊”已經(jīng)大大打擊了對該領(lǐng)域投資，但事實上傳統(tǒng)能源仍然很重要。他表示，全球84%的能源需求由化石燃料滿足。“在一個完全重新開放的世界油價會走高，因為對石油的投資在減少，但世界仍在消耗化石燃料，”他分析稱，未來石油價格還會更高，這肯定會加劇通脹恐慌。

據(jù)俄羅斯“今日經(jīng)濟”網(wǎng)22日報道，支撐石油價格上漲的另一個因素是俄羅斯和烏克蘭之間的緊張局勢，可能的軍事沖突以及對俄羅斯實施新制裁的可能性，這將導(dǎo)致石油供應(yīng)中斷。

高盛預(yù)測，2022年夏天布倫特原油每桶將達到100美元。到2023年，布倫特原油的平均成本將達到每桶105美元。摩根大通甚至預(yù)計國際油價將在2022年升至125美元，在2023年升至150美元。

油價上漲有不可預(yù)測因素

俄羅斯人民友誼大學(xué)副教授切爾尼亞耶夫認(rèn)為，油價將不會比每桶100美元更高，一旦突破該水平，原本在成本上處于競爭劣勢的美國頁巖油項目將在經(jīng)濟上變得可行。

來自華爾街的分析認(rèn)為，原油價格上漲帶來的影響最終會傳遞到每一個加油站。在加州，一加侖(約合3.8升)汽油的價格高達4.65美元。美國汽車協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，全美汽油平均水平為3.33美元，高于一年前的2.40美元。

德媒擔(dān)心，油價上漲的另一個后果是令消費者進一步感受通脹壓力。各國中央銀行抑制通脹的壓力越來越大，由于能源價格是最突出的通脹驅(qū)動因素，因此可能會引發(fā)工資價格呈“螺旋上升”態(tài)勢。

不過，也有一些媒體認(rèn)為油價既有繼續(xù)攀升的空間，也存在著某種不可預(yù)測性?？ㄋ枴稏|方報》認(rèn)為，全球經(jīng)濟的真正復(fù)蘇仍有待時日，加之歐佩克成員國的商業(yè)石油和燃料庫存處于7年最低水平，任何供應(yīng)的減少都可能使2022年油市出現(xiàn)波動。1月21日國際油價在8小時內(nèi)快速下跌近4.5美元/桶，顯示市場仍有浮動籌碼。（記者：黃培昭　青 木 ● 柳玉鵬 來源：環(huán)球時報）