金龍汽車在國(guó)內(nèi)客車行業(yè)具有較高知名度，近年來公司大力開拓新能源汽車領(lǐng)域，也取得不錯(cuò)業(yè)績(jī)。2014年，公司全年實(shí)現(xiàn)新能源客車銷售3431臺(tái)，2015年僅上半年就實(shí)現(xiàn)節(jié)能與新能源車銷售4150輛，同比增長(zhǎng)了609.4%。
但近日，南京金旅旅游汽車服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人陳璐琦卻向證券時(shí)報(bào)·蓮花財(cái)經(jīng)(lianhuacaijing)記者報(bào)料，2014年12月金龍汽車子公司廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司(業(yè)內(nèi)稱大金龍)與該公司簽訂的一份購(gòu)車合同，卻將后者拖入一系列災(zāi)難之中。
資質(zhì)之爭(zhēng)？
南京金旅是一家集合旅游客運(yùn)、商務(wù)用車、廠班包車、會(huì)議接待等多元化業(yè)務(wù)的綜合型旅游客運(yùn)企業(yè)。
南京金旅提供的汽車銷售合同顯示，2014年12月3日，該公司向大金龍購(gòu)買型號(hào)為XMQ6110BCBEV的純電動(dòng)客車25輛，每輛車單價(jià)100萬元，總價(jià)2500萬元，合同約定2015年1月25日為交貨期滿之日。
據(jù)陳璐琦介紹，該公司成立來已經(jīng)多次采購(gòu)過大金龍的客車產(chǎn)品，以前都沒有出現(xiàn)過糾紛。
但此次的合同簽訂后，大金龍并沒能按約交車，經(jīng)過多次催促，才在2015年2月5日和10日分別交付了24輛車，還剩1輛車至今尚未交付。
奇怪的是，這一過程中大金龍只交付了車輛和購(gòu)車發(fā)票，卻未提供車輛最重要的合格證。“車輛沒有合格證就不能上牌行駛，也就不能投入營(yíng)運(yùn)。”陳璐琦說。
經(jīng)雙方協(xié)商，大金龍方面提出由其協(xié)調(diào)先為南京金旅辦理“臨時(shí)牌照”進(jìn)行營(yíng)運(yùn)，并承諾一切后果和處罰由其承擔(dān)。
由于南京金旅已經(jīng)與下游客戶簽訂了服務(wù)協(xié)議，為履行合同，遂同意使用臨牌為客戶提供班車服務(wù)的變通之計(jì)。
在此期間，南京金旅不斷通過電話、發(fā)函、派員等方式催要合格證，但大金龍的答復(fù)卻始終是“等待”二字。
3個(gè)月后臨牌到期，車輛不能繼續(xù)上路行駛，只得封存。
就在此時(shí)，南京金旅了解到令人難以置信的實(shí)情：該批車輛竟然不在工信部公告目錄范圍內(nèi)，所以沒有合格證，不僅上不了牌，也享受不到新能源財(cái)政補(bǔ)貼，更無法享受免征車購(gòu)稅優(yōu)惠政策。
為何大金龍會(huì)在產(chǎn)品尚未列入工信部目錄之前就匆忙進(jìn)行銷售？南京金旅事后分析，由于他們采購(gòu)的這批車輛是大金龍?jiān)谀暇┦袖N售的第一批純電動(dòng)客車，對(duì)后者而言意義非常重大。
“我們使用臨時(shí)牌照投入運(yùn)營(yíng)后，大金龍?jiān)谥袊?guó)客車網(wǎng)、新能源汽車網(wǎng)、鳳凰汽車網(wǎng)等數(shù)十家網(wǎng)站發(fā)表文章對(duì)此事進(jìn)行宣傳，估計(jì)他們的想法就是要第一時(shí)間進(jìn)行生產(chǎn)銷售，以達(dá)到搶占新能源客車市場(chǎng)份額的目的。”陳璐琦說，“但是他們錯(cuò)誤預(yù)估了資質(zhì)審批的速度，根據(jù)目前查詢的結(jié)果，這批車輛的資質(zhì)應(yīng)該是2015年6月份左右才列入工信部的車輛產(chǎn)品公告目錄。”
非法處置查封物？
南京金旅方面介紹，臨時(shí)牌照到期后，不僅因?yàn)闊o法營(yíng)運(yùn)造成巨大損失，公司也錯(cuò)過了江蘇省和南京市對(duì)于新能源車的財(cái)政補(bǔ)貼。
為了彌補(bǔ)損失，南京金旅向大金龍?zhí)岢鲅a(bǔ)償要求，大金龍方面也多次派出相關(guān)人員前往南京商議賠償方案。但沒想到的是，2015年7月，大金龍突然先將南京金旅起訴至廈門市集美區(qū)法院。
接下來發(fā)生的事情出乎陳璐琦意料。“在我們等待開庭期間，他們于7月21日深夜采用突然襲擊方法，派出一批人員控制我們的保安室，拆除停車場(chǎng)大門，將正在封存的24輛車強(qiáng)行拖走。”陳璐琦說。
事后，南京金旅才了解到，由于大金龍向法院申請(qǐng)了財(cái)產(chǎn)保全，只要其提供了同等價(jià)值的的擔(dān)保物，法院在程序上是可以對(duì)爭(zhēng)議車輛先予扣押，而不需等待庭審。
“根據(jù)我們咨詢到的說法，24輛車的體積非常大，一般情況下，大型車輛扣押后都是交給原告保管的。”陳璐琦說，“請(qǐng)?jiān)姹９苁强梢裕欠ㄔ焊揪蜎]有和我們了解事情的真實(shí)情況，不符合流程。”
更加離奇的事情還在后頭。2015年12月2日，南京金旅的工作人員意外接到大金龍售后維修人員電話，詢問公司純電動(dòng)客車在某地拋錨的情況。
南京金旅非常驚訝：已經(jīng)被法院查封的車輛怎么會(huì)在外面行駛？通過隨后展開的調(diào)查，公司發(fā)現(xiàn)這批車輛已經(jīng)被大金龍二次轉(zhuǎn)賣給了廈門震坤新能源汽車公司。
“我們始終認(rèn)為車輛還在查封期間，一直等待開庭。就此事我們和法院進(jìn)行溝通，至今沒有正式回復(fù)。不過辦案法官也明確表示，大金龍并沒有申請(qǐng)先予執(zhí)行。”
南京金旅認(rèn)為，大金龍?jiān)诎讣形撮_庭審理，未取得最終生效法律文件的情況下將法院查封車輛再次轉(zhuǎn)售的做法實(shí)際已經(jīng)違反了《刑法》第314條和《民事訴訟法》第111條之規(guī)定，構(gòu)成“非法處置”。“今年2月份我們向集美公安舉報(bào)了這一犯罪行為。”陳璐琦說。
根據(jù)新能源補(bǔ)貼政策，南京金旅此次采購(gòu)的純電動(dòng)客車，每輛車100萬元單價(jià)中包含有50萬元的中央財(cái)政補(bǔ)貼，總計(jì)為1250萬元，這筆款項(xiàng)是由大金龍自行申請(qǐng)的。
據(jù)陳璐琦分析，大金龍“非法處置”查封車輛的目的，應(yīng)該是為了達(dá)到二次銷售，獲取國(guó)家新能源客車補(bǔ)貼的目的。
損失不可避免？
為了對(duì)南京金旅單方面的說法進(jìn)行求證，3月10日，證券時(shí)報(bào)·蓮花財(cái)經(jīng)記者多次致電金龍汽車證券部，但電話始終無人接聽。由于金龍汽車董秘一職目前處于空缺狀態(tài)，為與公司取得聯(lián)系，當(dāng)天記者還通過電子郵件方式向金龍汽車公開披露郵箱發(fā)送采訪請(qǐng)求。
3月11日晚，金龍汽車證券部季曉健致電證券時(shí)報(bào)·蓮花財(cái)經(jīng)記者，表示已經(jīng)收到郵件，對(duì)記者的采訪要求“非常歡迎”。當(dāng)晚，記者將更詳細(xì)的采訪提綱發(fā)送至金龍汽車證券部，對(duì)方表示會(huì)“盡快回復(fù)”。
不過，截至發(fā)稿時(shí)間，記者尚未取得金龍汽車方面對(duì)南京金旅質(zhì)疑的正式回復(fù)。
由于此筆訴訟發(fā)生在2015年7月，記者對(duì)該時(shí)段的金龍汽車公開信息披露進(jìn)行了查詢，也沒有檢索到相關(guān)信息。
根據(jù)上海證券交易所《股票上市規(guī)則》第11.1.1條規(guī)定，上市公司應(yīng)當(dāng)及時(shí)披露涉案金額超過1000萬元，并且占公司最近一期經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)絕對(duì)值10%以上的重大訴訟、仲裁事項(xiàng)。
對(duì)此，一位資深投行人士表示，根據(jù)金龍汽車2014年年報(bào)，由于公司 2014年末歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為24.35億元，所以雖然涉案金額超過了1000萬元，但是金龍汽車方面仍然可以選擇不做出相關(guān)披露。
一位不愿具名的律師則表示，如果南京金旅方面的說法屬實(shí)，查封車輛確實(shí)已經(jīng)被二次轉(zhuǎn)賣，其中必然存在很大的問題。“在實(shí)際操作中，由于受一些‘地方保護(hù)主義’等因素的影響，查封物被變相處置的情況確實(shí)時(shí)有發(fā)生。”他說。
不過該名律師也表示，最終誰是誰非還是應(yīng)當(dāng)由法院審理認(rèn)定。南京金旅聲稱的損失也并不就是無可挽回，如果大金龍最終確定敗訴，南京金旅方面還可以向法院申請(qǐng)對(duì)其估算的損失進(jìn)行全額賠償。
