臺海網(wǎng)(微博)12月24日訊 據(jù)山東廣播電視臺新聞中心《早安山東》欄目報道 繼續(xù)追蹤圓通快遞化學(xué)品泄漏致人員傷亡事件相關(guān)進(jìn)展。記者23號從湖北省荊門市沙洋縣獲悉，荊門市熊興化工有限公司職工楊某因涉嫌以危險方法危害公共安全，被警方刑拘。同時，湖北省郵政管理局依法吊銷了沙洋運通物流有限公司的快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證。
山東開展收寄驗視專項整治
昨天下午，山東省郵政管理局發(fā)出緊急通知，要求從今天起，在全省范圍內(nèi)開展一次收寄驗視專項整治活動。通知要求：各市郵政管理部門進(jìn)一步加強對郵政企業(yè)、快遞企業(yè)的宣傳教育，明確執(zhí)行收寄驗視制度。
山東省郵政管理局市場監(jiān)管處副處長陳曉：“將收寄驗視制度作為確保企業(yè)寄遞安全的重中之重，研究方案、制定措施、總結(jié)教訓(xùn)、層層落實，確保將收寄驗視制度執(zhí)行的組織管理落實到一線員工，確保郵件、快件100%收寄驗視到位?！?/P>
同時要求各運輸企業(yè)，對員工進(jìn)行培訓(xùn)、檢查、測試在內(nèi)的各種措施，確保員工熟悉禁寄物品種類和品名，并有望在明年推出收寄驗視蓋章責(zé)任制度。
山東省郵政管理局市場監(jiān)管處副處長袁敬軍：“打開驗視，是不是違反規(guī)定不能寄遞的，不能寄遞的拒絕，不能收寄。如果能寄遞，檢查完了封裝，在你的面單上蓋上收件章，哪個企業(yè)哪個員工來寄的就都有了，如果這件出現(xiàn)問題，我們好找到相對應(yīng)的責(zé)任人。
廣饒：圓通承諾依然難落實
毒快遞事件一出，圓通公司承諾，公司會重視快遞寄運流程，嚴(yán)格落實驗視制度，那么現(xiàn)在，快遞事件規(guī)范了嗎？
在圓通公司廣饒分公司的營業(yè)大廳里，擺著不少快遞物品，在門口一側(cè)的顯眼位置，六個鐵皮桶被放在地上。這也是快遞公司承運的物品，只是除了收件人和寄件人的電話號碼和姓名以外，沒有任何信息。
而在十公里以外的圓通公司大王鎮(zhèn)分點，一個紙箱子封得嚴(yán)嚴(yán)實實，上面的信息非常全面，這是一箱酒。而在公司禁運的名單上，液體是其中最顯眼的一項。
圓通公司大王鎮(zhèn)分點孫興兵：“這個酒肯定是不能運輸?shù)模菍Ψ绞占牡竭@里來了，我們也不知道是怎么回事，我們也只能往下派發(fā)?！?/P>
圓通公司濰坊分公司的臨時負(fù)責(zé)人，最后在回答我們問題時也是斬釘截鐵，液體、粉末不能運輸，這是規(guī)定。
濰坊圓通：不知道氯乙腈有毒？
出事以后，圓通快遞一直對外解釋說，收件公司受了蒙騙，以為貨物是氯乙腈才肯承運貨物，那作為替罪羔羊的氯乙腈是種什么物質(zhì)呢？
圓通公司對外接受采訪時，聲稱自己是受害者，被武漢那家化工廠蒙騙，以為罐內(nèi)是氯乙腈這才承運的。
記者查詢得知，氯乙腈同樣也是高毒化學(xué)品，而且在2012和2013年版本的危險化學(xué)品名錄里，有一個氯代乙腈，而在化學(xué)全科書里，這就是氯乙腈的別名，在危險化學(xué)品名錄里，氯代乙腈的編號是61634。
到現(xiàn)在，這位臨時負(fù)責(zé)人不愿再聊關(guān)于這兩種高毒物質(zhì)的任何問題，只是表示，自己馬上要回家不在濰坊待了。
得知臨時負(fù)責(zé)人也要離開濰坊，焦女士更加擔(dān)心起來。找不到負(fù)責(zé)人，丈夫死亡的問題，該和誰協(xié)商呢？
記者實驗：驗證有毒快遞怎樣泄漏
收寄快遞檢驗關(guān)要把好，運輸中的安全關(guān)同樣也很重要，像這樣，層層包裹的快遞在運輸過程中，是如何發(fā)生泄漏的呢？來看記者做的一個小實驗。
記者從有毒快遞的發(fā)件方——荊門市熊興化工有限公司，拿到兩個與當(dāng)時存放危險化學(xué)品氟乙酸甲酯樣品相同的藍(lán)色小桶，裝上相同重量的自來水，交由有毒快遞的運輸方——沙洋運通物流有限公司工作人員，進(jìn)行原樣包裝。
工作人員原樣模仿了當(dāng)時對有毒快遞的包裝方式，不僅在桶內(nèi)放上了一層塑料紙，又在瓶身裹了三層防水膜，然后把做了標(biāo)記的兩個桶裝進(jìn)紙盒里。
記者隨后首先將1號包裹兩次從約2米高的車頂扔下，模擬卸貨時，包裹從貨車上被扔下的情況，然后又將2號包裹從不到4米的高度扔下，結(jié)果會怎樣呢？拆開1號包裹，所幸液體并未滲漏，但瓶身上已有兩處因撞擊產(chǎn)生的明顯變形。而2號包裹就沒那么幸運了。還沒等打開，包裹里的水就滲漏出來。記者打開包裹一看，瓶身已破裂。
從實驗結(jié)果來看，只要出現(xiàn)猛烈撞擊，即便是從里到外的多層包裝，也不能對包裹的貨物起到真正保護(hù)的作用。這也正是危險化學(xué)品必須走專業(yè)物流的原因。
