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民航業(yè)度過(guò)最困難階段 恢復(fù)態(tài)勢(shì)持續(xù)向好

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  “上半年,民航業(yè)面臨前所未有的困難局面,受新冠肺炎疫情沖擊,民航運(yùn)輸生產(chǎn)跌入低谷。各項(xiàng)政策有力支撐民航企業(yè)度過(guò)最困難階段,民航業(yè)整體恢復(fù)態(tài)勢(shì)持續(xù)向好。”在日前舉行的民航局新聞發(fā)布會(huì)上,民航局綜合司副司長(zhǎng)孫文生表示。

  5月份以來(lái),航空運(yùn)輸生產(chǎn)逐步扭轉(zhuǎn)困難局面,總體呈現(xiàn)V形走勢(shì)。“上半年,全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量293.4億噸公里,同比下降37.0%,恢復(fù)至2019年同期的46.7%。6月份,行業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)總體規(guī)模已恢復(fù)至2019年同期一半以上。”民航局航空安全辦公室副主任吳世杰說(shuō)。

  國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)恢復(fù)勢(shì)頭明顯。上半年,全行業(yè)共完成旅客運(yùn)輸量1.18億人次,恢復(fù)至2019年同期的36.7%。6月29日,民航單日旅客運(yùn)輸量再次回升至100萬(wàn)人次以上。

  中國(guó)民航管理干部學(xué)院副教授李桂進(jìn)分析,長(zhǎng)三角、京津冀和粵港澳大灣區(qū)是我國(guó)民航客運(yùn)最主要的三大市場(chǎng)。上半年前期航空旅客運(yùn)輸降速較大的原因是受疫情沖擊,自5月底上述三大市場(chǎng)的疫情防控形勢(shì)好轉(zhuǎn)后,全國(guó)民航客流量恢復(fù)明顯加快。

  民航業(yè)專(zhuān)家林智杰認(rèn)為,5月份以來(lái),疫情趨于平穩(wěn),隨著《新型冠狀病毒肺炎防控方案(第九版)》出臺(tái),入境隔離時(shí)間和中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域劃定標(biāo)準(zhǔn)日益科學(xué)精準(zhǔn),跨省團(tuán)隊(duì)游熔斷政策優(yōu)化、國(guó)際航班有序增加,大幅提升了民航旅客出行信心。

  上半年,航空貨運(yùn)恢復(fù)至較高水平,其中國(guó)際貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。上半年,共完成貨郵運(yùn)輸量307.7萬(wàn)噸,恢復(fù)至2019年同期的87.5%。6月份,民航貨郵運(yùn)輸總體規(guī)模已恢復(fù)至2019年同期的89.7%,其中,國(guó)際航空貨運(yùn)規(guī)模較去年同期增長(zhǎng)1.8%。

  廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)管學(xué)院副院長(zhǎng)綦琦認(rèn)為,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)逐步恢復(fù),國(guó)內(nèi)制造企業(yè)尤其是高新技術(shù)企業(yè)對(duì)境外產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈需求日漸恢復(fù),國(guó)際貨運(yùn)將持續(xù)迎來(lái)新發(fā)展。

  中國(guó)民航大學(xué)航空經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)李曉津表示,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量的提升,電子電器、生物制藥等產(chǎn)品對(duì)航空貨運(yùn)的需求將更加強(qiáng)烈。航空運(yùn)力供給將不斷增加,航空貨運(yùn)價(jià)格將穩(wěn)中有降,國(guó)際航空貨運(yùn)量將進(jìn)一步增長(zhǎng)。

  市場(chǎng)回暖,進(jìn)一步增強(qiáng)了民航企業(yè)的信心。7月1日,南方航空、中國(guó)國(guó)航、中國(guó)東航發(fā)布公告,三家公司均與空客簽訂購(gòu)機(jī)協(xié)議,合計(jì)采購(gòu)A320NEO系列飛機(jī)共292架。

  對(duì)此,林智杰認(rèn)為,這不僅能夠加深中歐在民用飛機(jī)制造領(lǐng)域的合作,還有三個(gè)積極作用。一是新機(jī)型的燃油效率提升10%以上,有助于減少碳排放。二是有助于國(guó)內(nèi)航空公司規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。三是此次訂單中大部分機(jī)型是200座級(jí)飛機(jī),可以更好滿足國(guó)內(nèi)大流量的商務(wù)市場(chǎng)需求。

  當(dāng)前,國(guó)內(nèi)航空公司積極借鑒經(jīng)驗(yàn),苦練內(nèi)功,開(kāi)源節(jié)流。李桂進(jìn)介紹,5月份以來(lái),航空公司與機(jī)場(chǎng)緊密合作,根據(jù)旅客需求變化,精準(zhǔn)投放航班,創(chuàng)新推出差異化產(chǎn)品和服務(wù),積極開(kāi)展跨航司中轉(zhuǎn)聯(lián)程業(yè)務(wù)。

  孫文生表示,下半年,民航業(yè)將堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),促進(jìn)行業(yè)進(jìn)一步恢復(fù)發(fā)展。一是打好助企紓困組合拳,統(tǒng)籌行業(yè)內(nèi)外資源,充分用活用好國(guó)家、地方、行業(yè)各項(xiàng)紓困補(bǔ)貼政策,幫助企業(yè)渡過(guò)難關(guān)。二是積極擴(kuò)大民航有效投資,按照“開(kāi)工一批、建設(shè)一批、建成一批、儲(chǔ)備一批”的原則,加快推進(jìn)民航重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。三是深挖航空市場(chǎng)潛力,以擴(kuò)大國(guó)內(nèi)航空需求為戰(zhàn)略基點(diǎn),積極恢復(fù)核心骨干網(wǎng)絡(luò)。做好“干支通,全網(wǎng)聯(lián)”和中轉(zhuǎn)便利化服務(wù)推廣;持續(xù)推進(jìn)通用航空醫(yī)療救護(hù)、短途運(yùn)輸、無(wú)人機(jī)物流、創(chuàng)新娛樂(lè)消費(fèi)等領(lǐng)域試點(diǎn);促進(jìn)航空貨運(yùn)設(shè)施建設(shè)。

  隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)逐步好轉(zhuǎn),民航旅客出行需求增加明顯。為了滿足暑運(yùn)期間旅客出行的市場(chǎng)需求,提高航空公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效益,民航局將做好航線航班管理工作。民航局運(yùn)輸司副司長(zhǎng)徐青表示,民航局正在穩(wěn)妥有序恢復(fù)國(guó)際定期客運(yùn)航班工作,加快推進(jìn)國(guó)際航空市場(chǎng)恢復(fù)。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 崔國(guó)強(qiáng))

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