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罕見(jiàn)!券商公開(kāi)唱空寧德時(shí)代 稱仍有下跌空間 基金人士:對(duì)新能源行業(yè)投資不必過(guò)于悲觀

m.dddjmc.com 來(lái)源: 中國(guó)證券報(bào) 用手持設(shè)備訪問(wèn)
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  虎年開(kāi)市以來(lái),被稱為“鋰電茅”的寧德時(shí)代股價(jià)可謂“跌跌不休”,5個(gè)交易日4個(gè)交易日在跌。Wind數(shù)據(jù)顯示,截至2月11日收盤(pán),寧德時(shí)代報(bào)489.99元/股,下跌5.43%,換手率為1.18%,本周累計(jì)下跌17.32%。

  正當(dāng)市場(chǎng)傳言不斷,紛紛猜測(cè)鋰電巨頭股價(jià)下跌原因之時(shí),首創(chuàng)證券發(fā)出了一份唱空寧德時(shí)代的研報(bào),稱寧德時(shí)代未來(lái)仍有20%下跌空間,建議逢高出貨。瑞銀則認(rèn)為,寧德時(shí)代近期的下跌,是由成長(zhǎng)股轉(zhuǎn)向價(jià)值股的板塊輪動(dòng)中,創(chuàng)業(yè)板Beta值修正所致,預(yù)計(jì)寧德時(shí)代2022財(cái)年共識(shí)盈利預(yù)測(cè)有很大的上修余地。多位基金人士表示,對(duì)新能源行業(yè)投資不必過(guò)于悲觀。

  市場(chǎng)情緒波動(dòng)大

  從盤(pán)面上看,寧德時(shí)代股價(jià)近兩年大幅上漲,2020年股價(jià)累計(jì)漲幅為230.49%,2021年累計(jì)漲幅為67.55%。機(jī)構(gòu)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2021年寧德時(shí)代全球電池裝機(jī)量達(dá)到96.7GWh,市場(chǎng)占有率為32.6%,連續(xù)五年位列全球第一。

  2021年12月3日,寧德時(shí)代股價(jià)迎來(lái)了上市以來(lái)的高光時(shí)刻,最高點(diǎn)一度達(dá)到692元/股,但隨后開(kāi)啟下跌趨勢(shì)。截至2022年2月11日,寧德時(shí)代股價(jià)較高點(diǎn)下跌近30%,2022年以來(lái)股價(jià)回調(diào)16.67%。作為創(chuàng)業(yè)板的重要權(quán)重股,受寧德時(shí)代股價(jià)大跌影響,虎年以來(lái)的5個(gè)交易日,創(chuàng)業(yè)板指數(shù)累計(jì)下跌5.59%。

  首創(chuàng)證券在研報(bào)中表示,2021年貴州茅臺(tái)的走勢(shì)與2022年寧德時(shí)代的走勢(shì)有較強(qiáng)相似性,都是最熱門(mén)賽道的行業(yè)龍頭、被機(jī)構(gòu)投資者認(rèn)可且重倉(cāng)、業(yè)績(jī)?cè)鏊偃匀粡?qiáng)勁、還沒(méi)有出現(xiàn)增速不足問(wèn)題。

  首創(chuàng)證券認(rèn)為,從短期市場(chǎng)情緒角度分析寧德時(shí)代的未來(lái)漲跌,可以參考貴州茅臺(tái)在2021年的股價(jià)走勢(shì)。通過(guò)擬合判斷寧德時(shí)代的調(diào)整可能并未結(jié)束,未來(lái)可能仍有20%下跌空間。

  資料顯示,截至2021年9月30日,寧德時(shí)代股東戶數(shù)為13.4萬(wàn)戶。前十大股東中,高瓴資本、深圳市招銀叁號(hào)股權(quán)投資合伙企業(yè)、湖北長(zhǎng)江招銀動(dòng)力投資合伙企連續(xù)在2021年第二季度、第三季度對(duì)寧德時(shí)代進(jìn)行了減持。

  “寧王”基本面向好

  近期關(guān)于寧德時(shí)代股價(jià)大跌的市場(chǎng)傳言不斷。針對(duì)“寧德時(shí)代正在美國(guó)向?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)求助,咨詢其被美國(guó)制裁的可能性”的網(wǎng)絡(luò)消息,寧德時(shí)代向中國(guó)證券報(bào)·中證金牛座記者回應(yīng)稱,為不實(shí)信息。

  另有傳聞稱,有大資金贖回中歐基金管理公司基金經(jīng)理葛蘭的產(chǎn)品,“葛蘭被贖回400億元,主要在賣(mài)新能源、風(fēng)光,他們?cè)诟呶桓懔撕芏?lsquo;寧王’。葛蘭的幾只全行業(yè)基金買(mǎi)了70%新能源。”對(duì)此,中歐基金表示,網(wǎng)傳“大額贖回”為不實(shí)消息,請(qǐng)勿輕信謠言。

  瑞銀表示,依舊看好寧德時(shí)代基本面,其近期更新的基本面數(shù)據(jù)好于預(yù)期,2021財(cái)年收益數(shù)據(jù)比市場(chǎng)共識(shí)預(yù)期高出30%-40%。

  寧德時(shí)代披露的2021年業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,公司預(yù)計(jì)2021年凈利潤(rùn)為140億元-165億元,同比增長(zhǎng)150.75%-195.52%。這是寧德時(shí)代2018年上市以來(lái)的最高凈利潤(rùn)水平。其中,2021年四季度凈利預(yù)計(jì)為62.49億元-87.49億元,相當(dāng)于前三季度的凈利潤(rùn)總和,環(huán)比大增91%-167%。

  此前,多家機(jī)構(gòu)對(duì)寧德時(shí)代2021年盈利預(yù)測(cè)均值為112.3億元,同比增速為101.14%。這也意味著,寧德時(shí)代的業(yè)績(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了市場(chǎng)預(yù)期。

  瑞銀指出,公司管理層將強(qiáng)勁收益歸因于電動(dòng)汽車(chē)的加速普及、新容量電池的推出以及運(yùn)行成本的控制費(fèi)用比率下降。盡管存在一些一次性項(xiàng)目,瑞銀仍預(yù)計(jì),寧德時(shí)代2022財(cái)年共識(shí)盈利預(yù)測(cè)有很大的上修余地。

  對(duì)新能源行業(yè)不必太悲觀

  對(duì)于新能源龍頭股的表現(xiàn),某百億私募表示,其已經(jīng)降低了鋰電、新能源車(chē)等熱門(mén)賽道配置比例,但未來(lái)可能會(huì)關(guān)注一些被殺估值的龍頭公司。“新能源車(chē)、鋰電池等熱門(mén)賽道板塊去年漲幅較大后,考慮到賽道擁擠,加上2022年增速相比2021年可能下調(diào),因此降低了配置。不過(guò),其中一些公司的估值已經(jīng)被殺得很低,未來(lái)我們也可能逐漸關(guān)注一些龍頭公司,但不會(huì)超配。”他表示。

  不少機(jī)構(gòu)認(rèn)為,部分新能源個(gè)股估值已經(jīng)具有一定性價(jià)比,可以在調(diào)整中逐漸增加配置。某公募基金經(jīng)理表示,已經(jīng)在加倉(cāng)新能源。某公募基金人士透露:“我們判斷藍(lán)籌這輪上漲最多持續(xù)到4月份,長(zhǎng)期主線仍然是新能源。目前,公司內(nèi)部對(duì)市場(chǎng)存在分歧,但卻一致認(rèn)為新能源有確定性機(jī)會(huì)。”

  華夏基金高級(jí)策略分析師魏威在中國(guó)證券報(bào)直播間表示,受到外圍流動(dòng)性的壓制及市場(chǎng)對(duì)于業(yè)績(jī)嚴(yán)苛的預(yù)期,新能源板塊近期出現(xiàn)回調(diào)。但是他判斷,新能源今年的業(yè)績(jī)大概率具有優(yōu)勢(shì)。“近期在市場(chǎng)調(diào)整當(dāng)中,我們的很多組合都在增加對(duì)新能源的配置,因?yàn)槲覀冇X(jué)得現(xiàn)在是一個(gè)性價(jià)比相對(duì)不錯(cuò)的配置點(diǎn)。從全年來(lái)看,不要對(duì)新能源過(guò)度悲觀。從基本面看,今年全球的新能源車(chē)滲透率都在高速提升。展望今明兩年,很多新能源公司的估值大概率低于35倍甚至25倍,對(duì)于制造業(yè)公司而言極具性價(jià)比。新能源的拐點(diǎn)正在臨近,景氣度全年仍然占優(yōu)。”不過(guò),他也表示,受到高估值影響,新能源板塊的波動(dòng)會(huì)比較大,需要謹(jǐn)慎挑選個(gè)股,并非所有新能源的公司都會(huì)增長(zhǎng)。

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