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廣汽滿(mǎn)載運(yùn)行引質(zhì)疑:35萬(wàn)產(chǎn)能如何造出百萬(wàn)輛車(chē)

m.dddjmc.com 2016-08-06 20:59 來(lái)源: 中國(guó)網(wǎng)

  要造百萬(wàn)輛車(chē) 廣汽“滿(mǎn)載”運(yùn)行引質(zhì)疑

  35萬(wàn)產(chǎn)能如何造出百萬(wàn)輛車(chē)?

  熊學(xué)慧

  在銷(xiāo)量逆市暴增的“倒逼”下,廣汽乘用車(chē)于7月28日宣布其廣州番禺工廠第二生產(chǎn)線投產(chǎn),新增產(chǎn)能15萬(wàn)輛。加上原有的20萬(wàn)輛,廣汽乘用車(chē)年產(chǎn)能將增至35萬(wàn)輛,與2016年預(yù)期銷(xiāo)售目標(biāo)持平。

  值得注意的是,按照規(guī)劃,廣汽乘用車(chē)到2020年將實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛產(chǎn)能,自主品牌銷(xiāo)量目標(biāo)更是高達(dá)130萬(wàn)輛,目前廣州工廠僅有35萬(wàn)輛產(chǎn)能,如何造出百萬(wàn)輛車(chē)?

  廣汽乘用車(chē)副總經(jīng)理古惠南對(duì)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者表示,除了投建新廠和整合產(chǎn)能外,另一個(gè)辦法是加班。

  廣汽集團(tuán)執(zhí)行董事、廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理吳松表示,產(chǎn)能逐步釋放后,傳祺持續(xù)缺貨的難題將得以緩解。據(jù)稱(chēng),自去年年底以來(lái),由于銷(xiāo)量增長(zhǎng)超預(yù)期,“廣汽傳祺的整體市場(chǎng)缺貨量一直維持在兩萬(wàn)輛以上”。

  數(shù)據(jù)顯示,以廣汽傳祺GS4為代表,廣汽乘用車(chē)前6月銷(xiāo)量達(dá)到16.6萬(wàn)輛,以170%的增速位居自主品牌銷(xiāo)量榜首。其廣州工廠原有的20萬(wàn)輛生產(chǎn)線已是100%滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行,產(chǎn)能吃緊問(wèn)題困擾多時(shí)。

  “缺貨”難題

  自廣汽傳祺面向市場(chǎng)以來(lái),因銷(xiāo)量暴增而又產(chǎn)能受限,其缺貨問(wèn)題近兩年尤為突出。

  銷(xiāo)量數(shù)據(jù)表明,廣汽傳祺銷(xiāo)量從2011年的1.7萬(wàn)輛發(fā)展到2015年的19萬(wàn)輛,以年復(fù)合增長(zhǎng)率80%的速度位于中國(guó)品牌增速排名第一。廣汽傳祺在中國(guó)車(chē)企銷(xiāo)量排名也從2011年的第42位升至目前的第20位,成為國(guó)內(nèi)增長(zhǎng)最快的汽車(chē)企業(yè)。

  需要提及的是,廣汽傳祺今年上半年實(shí)際銷(xiāo)量即達(dá)到16.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)170.1%。其中,銷(xiāo)量增長(zhǎng)最快的車(chē)型為2015年4月上市的緊湊型SUV GS4,上市第二個(gè)月即銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn),第三個(gè)月超眾多主流合資品牌挺進(jìn)全國(guó)SUV銷(xiāo)量三甲,今年6月更是以2.61萬(wàn)輛的銷(xiāo)量直追SUV冠軍、長(zhǎng)城哈弗H6。

  如果說(shuō)傳祺迅猛增長(zhǎng)的銷(xiāo)量對(duì)趨向冷清的國(guó)內(nèi)車(chē)市而言是一個(gè)“傳奇”,其吃緊的產(chǎn)能就在市場(chǎng)意料之中。特別是GS4上市后,排隊(duì)一個(gè)月才能提車(chē)已成為自主品牌中的一種新“現(xiàn)象”。比如,廣汽乘用車(chē)廣州工廠第一生產(chǎn)線(僅生產(chǎn)自主品牌廣汽傳祺)2013年的產(chǎn)能只有10萬(wàn)輛,但其2014年的銷(xiāo)售目標(biāo)11.5萬(wàn)輛,實(shí)際銷(xiāo)售11.7萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)失衡問(wèn)題明顯。而廣汽傳祺2015年的銷(xiāo)量創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到19萬(wàn)輛,擴(kuò)建后年產(chǎn)能達(dá)20萬(wàn)輛的第一生產(chǎn)線也是100%滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行。

  古惠南在談及擴(kuò)產(chǎn)壓力時(shí)表示,為緩解GS4超速增長(zhǎng)的生產(chǎn)壓力,廣州工廠簡(jiǎn)單的做法是“盡量讓其他車(chē)型讓位一些給GS4”。不過(guò),這僅是權(quán)宜之計(jì)。

  吳松表示:“廣汽傳祺的整體市場(chǎng)缺貨量一直維持在兩萬(wàn)輛以上。”據(jù)稱(chēng),自去年底以來(lái),由于銷(xiāo)量增長(zhǎng)超預(yù)期,廣州工廠只能靠日夜倒班、24小時(shí)不停車(chē)的方式“挖潛”來(lái)加班生產(chǎn),投資建設(shè)新廠問(wèn)題已是勢(shì)在必行。

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