漫畫：陶小莫
□宋波
高速行駛途中駕駛員“蓋被睡覺”？這樣的智能駕駛真的可靠嗎？
近日，一段車輛在高速公路上快速行駛，車內(nèi)駕駛?cè)藛T卻將主、副駕的座椅放平，選擇“蓋被睡覺”，任由車輛自動(dòng)駕駛的視頻在網(wǎng)絡(luò)上廣泛流傳，吸引了不少人的目光。 （10月17日《中國青年報(bào)》）
這一段令人瞠目結(jié)舌的視頻，不僅挑戰(zhàn)了公眾對(duì)于智能駕駛的認(rèn)知極限，更引發(fā)了關(guān)于智能駕駛安全性與便捷性的廣泛討論。在這個(gè)智能駕駛大潮洶涌澎湃的時(shí)代，我們不禁要問：技術(shù)的飛躍，是否就意味著安全意識(shí)可以“躺平”？
智能駕駛技術(shù)為汽車行業(yè)帶來了一場前所未有的革命，技術(shù)的進(jìn)步讓車輛變得越來越“聰明”，也為駕駛員提供了前所未有的便捷。然而，便捷并不等同于安全，更不能成為忽視安全的借口。更何況以現(xiàn)如今的技術(shù)水平和智駕普及程度，汽車智能系統(tǒng)能扮演的更多是“駕駛輔助者”的角色。在這段視頻中，駕駛員的行為不僅是對(duì)自己生命的不負(fù)責(zé)任，更是對(duì)公共安全的一種漠視。
智能駕駛技術(shù)的初衷，是為了提高駕駛的安全性和效率，而不是讓駕駛員成為“甩手掌柜”。技術(shù)的每一次進(jìn)步，都應(yīng)以安全為前提，任何脫離安全的技術(shù)應(yīng)用都是空中樓閣，難以落地。正如一句老話所說：“欲速則不達(dá)。”在智能駕駛的賽道上，我們不能為了搶占風(fēng)口而犧牲最重要的安全底線。
而對(duì)于廣大駕駛員來說，在享受智能駕駛帶來的便捷時(shí)，必須時(shí)刻保持清醒的頭腦，認(rèn)識(shí)到技術(shù)的局限性，以及自身在駕駛過程中的責(zé)任和義務(wù)，不能在法律和安全的紅線上“鋌而走險(xiǎn)”。相關(guān)監(jiān)管部門也應(yīng)采取一些具體措施，加強(qiáng)對(duì)智能駕駛技術(shù)的監(jiān)管和規(guī)范。一方面，要完善相關(guān)法律法規(guī)，明確智能駕駛技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，為技術(shù)的合法合規(guī)使用提供法律保障；另一方面，要加強(qiáng)對(duì)智能駕駛技術(shù)的測試和評(píng)估，確保其在實(shí)際應(yīng)用中的安全性和可靠性；同時(shí)，還要加大對(duì)違法違規(guī)行為的處罰力度，形成有效的震懾和警示作用。
智能駕駛的大潮已經(jīng)到來，我們欣喜于技術(shù)的飛速發(fā)展，但更應(yīng)警惕其中的風(fēng)險(xiǎn)。只有政府、企業(yè)和駕駛員共同努力，守住安全底線，尊重法律權(quán)威，才能確保智能駕駛技術(shù)的健康發(fā)展。
