□馮海燕
近日，高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)戴姆勒可持續(xù)交通聯(lián)合研究中心等機(jī)構(gòu)，發(fā)布《2020第二季度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》，廈門公交效率居全國(guó)第一，即廈門公交車的運(yùn)行速度和普通小車最為接近，其他城市小車的速度都是公交車的兩倍以上，廈門則只有一倍多。（9月14日臺(tái)海網(wǎng)）
出門在外，誰(shuí)都希望速度到達(dá)目的地。一般人們認(rèn)為公交上客下客，中間會(huì)耽誤不少時(shí)間，之所以選擇私家車，很多時(shí)候也是希望能夠更快一些?？墒?，廈門公交的運(yùn)行速度和普通小車比較接近，習(xí)慣自己開(kāi)車的車主，真的很有必要考慮改變一下出行方式。
廈門公交線路設(shè)置靈活，有便民擔(dān)當(dāng)，能迎合特定群體的時(shí)間，比如為上班族、上學(xué)族開(kāi)設(shè)了定制公交，再如開(kāi)學(xué)季的線路調(diào)整，都將便民利民發(fā)揮得淋漓盡致。
廈門被稱為是最適宜公交出行的城市，效率第一再證公交出行的適宜。我們當(dāng)然希望廈門公交不斷優(yōu)化線路，不斷推進(jìn)各種個(gè)性化服務(wù)，同時(shí)也希望更多市民看到公交出行的優(yōu)勢(shì)，嘗試加盟到低碳出行的行列，開(kāi)車的少了，相信更會(huì)助推廈門公交的高效率！
