臺海網(wǎng)5月14日訊 （海峽導(dǎo)報記者 崔曉旭 孫春燕 通訊員 王爾芳 林昕昀 蒲韻如 文/圖）昨天，在廈門海關(guān)所屬東渡海關(guān)監(jiān)管下，由我國自主設(shè)計建造、目前全球最大的77000噸專業(yè)紙漿船“GREEN　RIO　GRANDE”輪搭載著6.5萬噸進口紙漿首航回國，緩緩靠泊廈門港現(xiàn)代碼頭，這也是該輪今年1月投入運營后?？康牡谝粋€國內(nèi)港口。“GREEN　RIO　GRANDE”輪于今年1月24日在大連由中遠海運特種運輸股份有限公司（簡稱“中遠海特”）接入經(jīng)營。該輪長225米、型寬32.26米、型深21米，設(shè)計航速高達15節(jié)，滿足氮氧化物Tier　Ⅲ排放標準和EEDI?、笠?，除了適用紙漿貨品裝載外，還可滿足新能源汽車、高鐵列車、風電設(shè)備和大型機械設(shè)備等多種貨物的裝載需求。

　　此次是“GREEN　RIO　GRANDE”輪交付使用后首航回國，也是該輪首航來廈。廈門海事局全力保障該輪優(yōu)先進出、安全靠離、高效作業(yè)。積極對接了解船舶信息、載貨情況，提前掌握船舶進港動態(tài)、引航方案、靠離泊計劃，召開通航安全評估會議，提出通航安全保障措施，做好交通組織和重點跟蹤監(jiān)控，及時提供氣象、海況等助航信息，調(diào)配海巡艇開展警戒巡航，保障船舶通航安全。

　　廈門海關(guān)所屬東渡海關(guān)靠前服務(wù)，提前了解船舶運行軌跡信息，實時掌握船舶靠泊時間，以“人等船”的作業(yè)模式在船舶靠泊第一時間完成檢疫工作；指導(dǎo)碼頭加強紙漿堆存?zhèn)}庫的管理，保障倉庫通風良好、除濕設(shè)備齊全、消防設(shè)施滿足安全作業(yè)標準等，并督促碼頭開展消防演練。

　　據(jù)悉，隨著廈門港軟硬件不斷提升，越來越多的航商選擇在廈門港開通航線、提高?？款l次。今年1至4月，現(xiàn)代碼頭紙漿進口量達17.38萬噸，同比增長52.4%。此次全球最大專業(yè)紙漿船選擇首航?？繌B門港，可助力廈門港深度融入全球紙漿物流產(chǎn)業(yè)鏈，助推廈門港建設(shè)“世界一流港口”，并保障我國紙漿產(chǎn)品原料供應(yīng)穩(wěn)定。