臺海網8月15日訊 據廈門日報報道 炎炎夏日，跑長途的駕駛員容易犯困，疲勞駕駛引發(fā)的事故時有發(fā)生。近日，記者了解到，我市人工智能企業(yè)瑞為技術推出了一款防疲勞駕駛神器，能通過圖像識別技術，實時分析駕駛員臉部表情、眼部變化，判斷其疲勞駕駛狀態(tài)，并通過語音現場提示或者上傳監(jiān)控中心發(fā)出警示，幫助駕駛員趕走瞌睡蟲。

　　瑞為方面介紹，截至目前，已有十多個省市的“兩客一危”車輛，即從事旅游的包車、三類以上班線客車和運輸危險化學品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛，以及城市公交車使用該智能車載設備，總裝數量達上萬臺。

　　駕駛員如犯困有語音警示

　　記者在瑞為技術的展廳看到了這款智能車載設備，它的主體部分是瑞為自主研發(fā)的人臉識別高清攝像機，使用時只需將攝像機安裝在車輛擋風玻璃和前車門的柱上，不妨礙駕駛員駕駛體驗。而駕駛員開車過程中出現閉眼睛、低頭、打哈欠等表現疲勞的動作，攝像機都會一一記錄下來，并發(fā)出語音警示，提醒司機注意休息、小心駕駛。

　　遇不安全駕駛會抓拍上傳

　　瑞為工作人員介紹說，該設備還可對駕駛員行駛過程中的打電話、吸煙、不系安全帶等影響駕駛安全的行為進行實時監(jiān)控，自動觸發(fā)這些不安全駕駛行為的語音警示，并抓拍圖片或視頻上傳至監(jiān)管部門，為車輛安全保駕護航。而人臉識別特有的身份驗證功能也將得到施展，“像長途汽車，有時候有違規(guī)替班的情況，通過人臉識別技術，可以對駕駛員身份有效監(jiān)控，杜絕非指定司機駕駛車輛。”

　　采用數據分析 發(fā)出“碰撞”警報

　　不僅如此，該設備還可采用數據分析的方法構建主動安全防御機制，“比如說，通過監(jiān)測前方車輛，設備能主動識別并計算出當前速度下與前車的碰撞時間，發(fā)出警報。警示分為保持車距報警和危險碰撞等級報警兩級。”

　　值得一提的是，該車載智能終端從產品的底層算法到芯片、硬件，均由瑞為自主研發(fā)。據悉，瑞為是廈門市政府“雙百計劃”首批引進企業(yè)，今年5月完成了由英特爾投資領投的B+輪融資。