
臺海網10月14日訊(海峽導報記者 張順和 通訊員 郭偉 雷飏)當你坐上高鐵或者地鐵時,你大概不會想到,國內50%以上的高鐵和地鐵項目應用了廈門火炬高新區(qū)企業(yè)——ABB廈門生產的電力產品,同時,這些產品借助“物聯網+”的能量,實現了智慧而高效的運行。
國內50%以上高鐵用了它
“ABB生產的高壓氣體絕緣開關柜是當前中國高鐵和地鐵牽引供電系統(tǒng)中的核心設備。”ABB副總裁、中壓產品業(yè)務負責人徐向東介紹,這些設備是德國先進技術和中國本土研發(fā)力量的融合。

臺海網10月14日訊(海峽導報記者 張順和 通訊員 郭偉 雷飏)當你坐上高鐵或者地鐵時,你大概不會想到,國內50%以上的高鐵和地鐵項目應用了廈門火炬高新區(qū)企業(yè)——ABB廈門生產的電力產品,同時,這些產品借助“物聯網+”的能量,實現了智慧而高效的運行。
國內50%以上高鐵用了它
“ABB生產的高壓氣體絕緣開關柜是當前中國高鐵和地鐵牽引供電系統(tǒng)中的核心設備。”ABB副總裁、中壓產品業(yè)務負責人徐向東介紹,這些設備是德國先進技術和中國本土研發(fā)力量的融合。
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