臺海網(wǎng)11月1日訊（海峽 導(dǎo)報記者 林芃 文/圖）在抗美援朝戰(zhàn)場上，有一支特殊的部隊，叫“中國人民志愿軍空軍”。之所以特殊，在于當(dāng)時新中國空軍組建不到一年。然而，這支被戰(zhàn)士們自詡為“兒童團(tuán)”的隊伍，在面對擁有世界上最強(qiáng)大空軍的美國，以敢于和強(qiáng)敵對陣的精神，贏得了外媒“低空霸王”的贊譽(yù)。“我軍‘小米加步槍’的裝備，戰(zhàn)斗力遠(yuǎn)不如美軍，我們就在戰(zhàn)術(shù)上下功夫，用靈活的戰(zhàn)術(shù)，以最少的犧牲，換取最大的勝利！”回憶抗美援朝的經(jīng)歷，時任空軍17師文教員鄭俊杰依然語氣堅定。
今年，是中國人民志愿軍抗美援朝出國作戰(zhàn)70周年，在這特殊的日子里，讓我們跟隨90歲高齡的退休干部、老地下工作者、抗美援朝志愿軍老戰(zhàn)士鄭俊杰，一同走近七十年前那個難忘的烽火年代，聆聽崢嶸歲月里的英雄傳奇。
1 設(shè)備簡陋 在戰(zhàn)術(shù)上想辦法
1950年底，鄭俊杰所在的283團(tuán)在閩北完成剿匪任務(wù)，由于戰(zhàn)果顯著，隨即奉命北上，改編為空軍。一年后，他隨空軍17師參加抗美援朝，負(fù)責(zé)通訊報道工作，開始了戰(zhàn)地生活。那年，他20歲。“剛開始，部隊到達(dá)剛搭建不久的丹東市大東溝野戰(zhàn)機(jī)場，據(jù)說原計劃在朝鮮北部建機(jī)場，但尚未建成就遭敵機(jī)炸毀，我們只好改在鴨綠江邊修建臨時機(jī)場，飛機(jī)一起飛，過江就可以進(jìn)入戰(zhàn)區(qū)作戰(zhàn)。”鄭俊杰回憶說。
據(jù)介紹，當(dāng)時新中國空軍才組建不到一年，因此，擁有世界上最強(qiáng)大空軍的美國，根本不把志愿軍放在眼里——當(dāng)時美軍投入的飛機(jī)數(shù)量是志愿軍的6倍，一個師1/6的火炮力度，就抵得上志愿軍三個師的總合了。“當(dāng)時，連蘇聯(lián)專家都擔(dān)心我們的飛行員出征，恐怕兇多吉少。我們也明白實力相差懸殊的情況下，不能硬碰硬，我們要在戰(zhàn)術(shù)上、心理上想辦法。”鄭俊杰說。
1952年8月6日，一批美軍機(jī)群襲擊志愿軍。面對美軍F-86總體性能優(yōu)于志愿軍米格15的難題，飛行中隊長王坤勇敢機(jī)智地運(yùn)用米格15垂直爬高比F-86快的特點，再加上不怕死的“空中拼刺刀”精神，一陣炮打中敵機(jī)兩架飛機(jī)，一架擊傷，一架直接擊落，榮立一等功。
2 邊打邊學(xué) 終成“低空霸王”
戰(zhàn)爭形勢嚴(yán)峻，志愿軍和蘇聯(lián)空軍共同升空，向蘇軍學(xué)習(xí)實戰(zhàn)經(jīng)驗的時間倉促。因此，在戰(zhàn)場上“邊打邊學(xué)”，以靈活方式扭轉(zhuǎn)劣勢，成為當(dāng)時志愿軍空軍的真實寫照。鄭俊杰說，1953年3月13日，美軍出動100多架飛機(jī)，企圖轟炸鴨綠江大橋，切斷志愿軍補(bǔ)給線。17師16架戰(zhàn)機(jī)同時起飛，分工攻打美軍低空轟炸機(jī)群。
當(dāng)時，40多架F-84整齊編隊向北飛來，在數(shù)量上占盡優(yōu)勢，對此，指揮員決定發(fā)揮我機(jī)速度快的優(yōu)勢，擺出敢于與敵機(jī)同歸于盡的架勢，迎面沖上去。“太勇敢了！我軍實在是太勇敢了——再不打就和美機(jī)撞上了！由于近距離開炮，彈片就在眼前爆炸！”談及這難忘的一幕，鄭俊杰言語中仍舊透著堅毅，“短時間內(nèi)，美機(jī)就被擊落三架，其余飛機(jī)都亂了陣腳，紛紛把炸彈扔到山溝里，奪路逃生，美軍企圖炸斷我軍補(bǔ)給線的陰謀破產(chǎn)了。”
德國人波爾克首創(chuàng)的圓圈陣，戰(zhàn)法是幾架飛機(jī)首尾相接、環(huán)環(huán)相扣、相互掩護(hù)、攻防結(jié)合，在二戰(zhàn)中創(chuàng)造了擊落敵機(jī)6架而自己無一傷亡的戰(zhàn)績，這種戰(zhàn)術(shù)有利于美機(jī)發(fā)揮平衡轉(zhuǎn)彎快的優(yōu)勢。鄭俊杰說，有一次，美軍5架F-4V飛來，圍成圓圈陣，當(dāng)我機(jī)發(fā)起攻擊時，便遭后面的敵機(jī)反咬攻擊。攻擊失敗后，我機(jī)發(fā)動腦筋，采取靈活戰(zhàn)法，用打地靶方式，從上往下對敵機(jī)圍追截堵，最后以擊落三架敵機(jī)大獲全勝。為此，外媒奉送17師“低空霸王”的稱號。
3 生命守護(hù) 獲蘇軍顧問稱贊
飛機(jī)是空軍戰(zhàn)士殺敵制勝的武器，也是全國人民節(jié)衣縮食捐獻(xiàn)的，戰(zhàn)士們分外愛惜，把飛機(jī)的安?？吹米约旱纳€珍貴。
鄭俊杰說，在一次空戰(zhàn)中，大隊長李永泰為了掩護(hù)戰(zhàn)友免被敵機(jī)擊落，自己所駕駛的飛機(jī)身中35彈，連座艙蓋都被打穿了。“擊中座艙蓋的子彈擦著李永泰的耳朵過，差點他就沒命，同時，高空的冷空氣進(jìn)入機(jī)艙，駕駛和操作變得極其困難。”鄭俊杰說。為保命，面對這種情況，把生命看得比飛機(jī)重要的美軍會毫不猶豫地跳傘，而把飛機(jī)視為生命的志愿軍戰(zhàn)士李永泰，卻克服重重困難，冒著隨時會被擊落的生命危險，駕駛飛機(jī)返回了基地。大家無不稱贊他膽大心細(xì)，連蘇軍飛行顧問也激動地贊揚(yáng)：“合拉索！合拉索！”（俄語，意味“太棒了”）
關(guān)愛戰(zhàn)機(jī)是所有空軍人員的共同特點，哪怕飛機(jī)有一點點異樣，戰(zhàn)士一定會認(rèn)真細(xì)致地體檢，絕不讓戰(zhàn)機(jī)帶病上天。鄭俊杰說，一次，機(jī)械員發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)上有一點油漬，不是將其擦了了事，而是冒著近30度的嚴(yán)寒，鉆進(jìn)機(jī)膛中查清原因、排除故障。最后，機(jī)械師凍僵了無法自行爬出去，戰(zhàn)友們在外面把他慢慢拖出來。
4 愛慕英雄 戰(zhàn)場綻放愛情花
殘酷的朝鮮戰(zhàn)場上，天天都有流血和犧牲發(fā)生，盡管如此，愛情之花依然在這片血染的土地上綻放。
鄭俊杰說，比如說一陣炮擊落敵人雙機(jī)的王坤，在師黨委的祝捷大會后，他的英勇事跡被迅速傳開，師保育院最靚麗的保育員韓麗萍特地寫詩頌揚(yáng)他，表達(dá)自己對英雄的愛慕。最后，在師領(lǐng)導(dǎo)的撮合下，兩人成就了一段好姻緣。
無獨有偶，人民日報的一位女記者因采訪擊落美機(jī)7架、擊傷2架的“空戰(zhàn)之王”趙寶桐的契機(jī)，對英雄有了進(jìn)一步的了解，隨著兩人交流的深入，女記者漸漸愛上了他，最終也喜結(jié)良緣。“常香玉、梅蘭芳、馬連良等著名藝術(shù)家，平時國人難得一見，卻能深入前線為我們清唱，他們的赴朝慰問，令我至今難忘！”鄭俊杰說，印有“贈給最可愛的人”字樣的各式慰問品，他都珍藏至今。
