【專家觀點(diǎn)】

　　以藝術(shù)為媒介 推動(dòng)城市環(huán)境改善

　　清華大學(xué)建筑學(xué)院、清華大學(xué)設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)莊惟敏:藝術(shù)城市的總體營(yíng)造是通過城市路網(wǎng)肌理的鮮明特征、城市功能區(qū)清晰劃分以及濱水空間、綠化空間的營(yíng)造等來實(shí)現(xiàn)的。廈門具有深厚的藝術(shù)城市根基，具備獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。我認(rèn)為可以通過遵循廈門本地文化藝術(shù)特色，將城市濱水休閑空間、綠地空間有機(jī)組織，以藝術(shù)為媒介推動(dòng)城市環(huán)境改善來營(yíng)造“藝術(shù)廈門”。

　　例如，通過工業(yè)區(qū)復(fù)興，清理低保護(hù)價(jià)值的廢棄工業(yè)建筑，改造和利用具有高保護(hù)價(jià)值的工業(yè)建筑；通過旅游區(qū)優(yōu)化，來進(jìn)行景區(qū)監(jiān)管制度完善、景區(qū)風(fēng)貌協(xié)調(diào)統(tǒng)一、景區(qū)人流量控制；通過慢行交通體系規(guī)劃，整合梳理慢行交通體系，以慢行交通體系來加強(qiáng)城市中景觀節(jié)點(diǎn)與主要藝術(shù)文化設(shè)施的聯(lián)系。

　　廈門具有得天獨(dú)厚的濱水風(fēng)光帶景觀優(yōu)勢(shì)，若要進(jìn)一步優(yōu)化，可以充分結(jié)合海港及碼頭位置、航線路徑來布置濱水景觀節(jié)點(diǎn)；將燈光景觀工程協(xié)調(diào)統(tǒng)一，避免因缺乏整體設(shè)計(jì)所帶來的城市夜景無序化；還可以增強(qiáng)新建高層建筑物形態(tài)及輪廓線的個(gè)性化特征，加強(qiáng)識(shí)別度，進(jìn)一步豐富濱水天際線。

　　打造屬于廈門的“藝術(shù)地鐵”

　　北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理成硯:地鐵是重要的城市公共空間，地鐵也要做城市設(shè)計(jì)。廈門目前也正在建地鐵，這個(gè)城市擁有獨(dú)特的藝術(shù)氣質(zhì):自然之美、人文之美以及中西方多元融合。結(jié)合國(guó)內(nèi)的實(shí)際情況，廈門可考慮在地鐵的建設(shè)(特別是設(shè)計(jì)管理)程序上有所突破，通過面、線、點(diǎn)結(jié)合，在“面”上進(jìn)行廈門軌道交通線網(wǎng)藝術(shù)性規(guī)劃，在“線”上選擇一條試驗(yàn)線進(jìn)行深化，在“點(diǎn)”上將站點(diǎn)細(xì)分為重點(diǎn)藝術(shù)站、標(biāo)準(zhǔn)藝術(shù)站進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，探索成為專業(yè)設(shè)計(jì)與公共參與設(shè)計(jì)的實(shí)踐平臺(tái)。