記者從正在廈門舉辦的第二十四屆中國國際投資貿易洽談會采訪了解到，“一帶一路”共建國家成為中國投資新風向。受益于共建“一帶一路”倡議引領的雙向投資，中國企業(yè)與相關方實現了互利共贏。

  在本屆投洽會C1館展區(qū)，廈門金龍聯合汽車工業(yè)有限公司展出的無人駕駛物流配送車吸引不少觀眾注意。“在埃及首都開羅的街頭，你經常能看到金龍客車駛過。”該公司首席品牌官余丹瑤介紹，企業(yè)響應共建“一帶一路”倡議，在相關共建國家布局，客車遠銷塞浦路斯、烏茲別克斯坦、尼日利亞等國。公司還在埃及開展國際產能合作，已組裝超1.8萬臺車輛。余丹瑤說：“跟隨共建‘一帶一路’倡議‘走出去’，不僅有效助力公司進一步開拓市場、降低生產和運輸成本、縮短交貨周期，還帶動當地就業(yè)，稱得上是‘雙贏’。”

  本屆投洽會首次設置供應鏈創(chuàng)新展區(qū)，生動展示了供應鏈企業(yè)“鏈”接全球、揚帆出海的足跡。在印尼蘇拉威西島，廈門象嶼集團參與投資的250萬噸不銹鋼冶煉一體化項目正火熱生產。“中國是不銹鋼生產大國，但所需原材料以進口為主。而印尼擁有豐富的紅土鎳礦和勞動力資源，產業(yè)和基礎設施卻相對薄弱。如今兩國優(yōu)勢互補，雙向奔赴，強強聯手把產業(yè)做大。”象嶼集團印尼OSS公司物資部部長黃僑藝說，集團還幫助修建了一條從項目所在地到當地機場的省道級公路，將車程從2小時縮短到50分鐘。

  共建“一帶一路”已使許多國家收獲實實在在的利好。“最新數據顯示，2023年中國對匈牙利的直接投資創(chuàng)歷史新高，在匈牙利外商直接投資中，中國占的比例也非常大。”匈牙利出口促進局局長加博爾·耶奈伊在本屆投洽會同期舉辦的2024鼓浪嶼論壇上說，中國企業(yè)在匈牙利的投資合作涉及汽車制造、電子信息、物流等多個領域，這些投資為匈牙利帶來了先進的技術經驗和管理經驗，同時也極大地促進了該國的就業(yè)和技術進步。

  把握高質量共建“一帶一路”發(fā)展機遇，金融機構正著力促進資金融通、拓寬投融資渠道，暢通對相關國家和地區(qū)的投資。中國銀行副行長林景臻介紹，目前該行境外機構已覆蓋44個“一帶一路”共建國家。中國銀行今年還成功發(fā)行全球首批共建“一帶一路”可持續(xù)發(fā)展債券，下一步將持續(xù)鞏固和擴大全球化優(yōu)勢，助力形成更多高質量引進來、高水平走出去的務實成果。

  北京師范大學一帶一路學院研究員萬喆認為，中國處在經濟轉型的關鍵階段，共建“一帶一路”有助于加快推進“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。在中國的經濟騰飛與中國式現代化發(fā)展路徑中，中國累積了充分經驗。通過共建“一帶一路”，中國與共建國家間的產業(yè)互補性更趨增強，同時也幫助雙方產業(yè)結構升級、加快工業(yè)化和現代化步伐。

  本屆投洽會以“投資鏈接世界”為主題，吸引119個國家和地區(qū)的客商參會參展，其中“一帶一路”共建國家約占八成。（新華社記者龐夢霞、吳劍鋒）