臺海網(wǎng)2月1日訊 據(jù)廈門廣電網(wǎng)報道,今天(1日)上午7點,廈門首條公交專用道——“橫向”公交專用道迎來了它的首次試運營時段。根據(jù)規(guī)定,從今天開始,在早晚高峰期間,社會車輛是不可以進入公交專用道行駛的,試運營的第一天,車主們是否按規(guī)定行駛,公交車的運行有什么變化呢?
今天是橫向公交專用道試運行的第一天,我們在蓮前西路這個天橋上進行了觀察,經(jīng)過我們剛才的觀察,早高峰半個小時的時間里,公交專用道的運行比較順暢。
早上7點半到8點的時間段里,記者在金尚路與蓮前西路交叉路口附近觀察,社會車輛都自覺對公交車專用道進行了避讓,只有在出入口、轉(zhuǎn)彎處等地臨時借道通過,公交車的運行則明顯比平時更有秩序,車輛統(tǒng)一在專用道上行駛,不僅不堵車,也省去了進出站點來回變道影響交通的麻煩。不過在剛過臥龍曉城公交站幾十米的位置,記者看到了一輛私家車臨時??吭诠粚S玫郎?,后方的一輛公交車可能是為了避讓,也離開了專用道,開到了社會車道上。另外,在金雞亭路段有看到幾輛私家車在公交專用道上???,裝載東西的現(xiàn)象。
與蓮前西路相比,湖濱南路中山醫(yī)院路段的公交專用道,短短20分鐘,記者至少看到5輛私家車在專用道上??肯驴?,另外也有部分駕駛員直接使用公交專用道行駛,甚至停在路口占用公交專用道的現(xiàn)象,由于湖濱南路的公交專用道設(shè)置在輔道內(nèi),一旁還有社會車道,一旦被占用,公交車在輔道內(nèi)幾乎是動彈不得。不少公交車駕駛員表示,公交專用道的試運行的第一天,公交車的通行效率明顯提高了不少,但還需要社會車輛與他們互相配合。
公交車駕駛員:還是靠大家自覺,現(xiàn)在比以前好多了,好不好在于我們大家的相互配合。
公交車駕駛員:這樣秩序會比較好一點,我們通行效率也比較高一點。很少有占用的,可能有一些駕駛員還不太清楚這個規(guī)則(才占用橫向公交專用道)。
一些市民也明顯感受到了公交專用道給他們的通行帶來的改變。
市民:我每天都送孩子,每天都坐這個車,有時候就會很堵,現(xiàn)在就很方便,很方便。
市民:這樣他就不會跟其它的車搶這個車道,公交車就不會擠在一起,開起來就比較順暢,會快一些。
根據(jù)公交專用道的管理規(guī)定,在專用時間內(nèi)占用公交專用道的社會車輛,將被罰款兩百元。另外,從今天起,橫向公交專用道將試運行28天,到3月份會根據(jù)試運行的情況進行總結(jié)、調(diào)整新的運行方案進行提升,而火車站至廈門大橋橋頭的縱向公交專用道,也將在3月份之后,總結(jié)橫向公交專用道的試運行經(jīng)驗來進行設(shè)計施工。


 
          






