臺海網(wǎng)1月24日訊 據(jù)廈門廣電網(wǎng)報(bào)道 23日上午，廈門海關(guān)七個新隸屬海關(guān)掛牌運(yùn)行，正式以新海關(guān)名義對外辦理業(yè)務(wù)。
上午9點(diǎn)，廈門郵局海關(guān)在郵快件監(jiān)管中心正式掛牌成立，新的郵局海關(guān)整合了原有的關(guān)檢業(yè)務(wù)，正式以新海關(guān)名義對外辦理業(yè)務(wù)。記者了解到，之前原海關(guān)和原出入境檢驗(yàn)檢疫系統(tǒng)對快件查驗(yàn)的側(cè)重點(diǎn)有所不同，原檢驗(yàn)檢疫系統(tǒng)側(cè)重衛(wèi)生、動植物等檢疫風(fēng)險(xiǎn)防控，而原海關(guān)主要側(cè)重檢查違禁品，負(fù)責(zé)稅收征管風(fēng)險(xiǎn)防控等方面。關(guān)檢業(yè)務(wù)整合后，原先的“串聯(lián)式”查驗(yàn)調(diào)撥流程優(yōu)化為“并聯(lián)式”，原先“兩次申報(bào)、兩次查驗(yàn)、兩次放行”六個步驟，簡化為“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”三個步驟，有效提升了效率。
廈門郵局海關(guān)關(guān)長 歐陽?。海ㄟM(jìn)口） 整體的通關(guān)時間從平均108個小時，壓縮至41小時，出口方面，整體通關(guān)時間由改革前的平均0.7小時，壓縮至0.5小時 壓縮27%，出口通關(guān)更具有快件的獨(dú)特時效優(yōu)勢，業(yè)務(wù)融合達(dá)到了“1+1＞2”的效果，充分釋放了機(jī)構(gòu)改革紅利。
據(jù)了解，廈門機(jī)場海關(guān)、廈門郵輪港海關(guān)、高崎海關(guān)、集同海關(guān)、翔安海關(guān)、古雷海關(guān)六個機(jī)構(gòu)也在今天掛牌運(yùn)行。目前廈門海關(guān)下設(shè)14個隸屬海關(guān)單位，掛牌之后，各轄區(qū)涉及原海關(guān)原檢驗(yàn)檢疫業(yè)務(wù)均與合并后的海關(guān)聯(lián)系。
廈門海關(guān)人事處副處長 張紅華：按照中央編辦的批準(zhǔn)，下設(shè)隸屬海關(guān)總共有14個，其中廈門地區(qū)有9個，主要也是便利于企業(yè)的需求和需要，還有綜合考慮機(jī)構(gòu)規(guī)模，業(yè)務(wù)量，進(jìn)一步向業(yè)務(wù)資源集中的廈門進(jìn)行傾斜。
