【行動】
家長和學校聯(lián)合
給孩子上安全課
市教育局近日下發(fā)通知說,要求各區(qū)教育局和直屬學校再次部署開展交通安全教育,專門針對“嚴禁不滿12周歲的未成年學生騎自行車上路”進行教育。
市教育局未成年保護辦公室負責人說,法規(guī)并不能杜絕所有的違法行為,想要解決孩子騎車問題關(guān)鍵還在教育上。
他認為,家長和學校應該聯(lián)合起來,給孩子上交通安全課,讓孩子從小就知道要遵守規(guī)則。
【案例1】
孩子騎車摔倒
手柄插入脖頸
四月初,天津發(fā)生一起兒童騎車被傷事故,單車的手柄直插孩子脖頸!
天津《每日新報》報道說,ofo單車相關(guān)負責人告訴記者,經(jīng)過查看我們的后臺數(shù)據(jù)顯示,出事故的單車是在孩子母親手機上進行的軟件解鎖。
據(jù)介紹,受傷男孩年齡為9歲,當時孩子母親在旁邊陪孩子騎車。孩子在騎車過程中,不小心摔倒,導致單車手柄插入孩子脖頸。
【案例2】
孩子騎共享單車
遭大巴碾壓身亡
三月底,上海的《新民晚報》報道說,在上海市的一個路口,一名騎著ofo共享單車的孩子被一輛大客車碾壓,地上留下一攤血跡,男孩被救出送醫(yī)后不治身亡。
就在同一天,南京一名9歲男童偷騎共享單車,在逆行經(jīng)過路口時,將一位正常行走的八旬老太太撞倒。
1月26日,深圳三名12歲左右的孩子在騎ofo的過程中摔傷,導致手臂嚴重骨折。
【焦點】
圍繞著共享單車,有一些似是而非的問題,譬如說,年滿12歲的孩子不能在道路上騎車,在小區(qū)可騎嗎?12歲以下的孩子,騎共享單車出了事,誰負責任?
近日,《北京晚報》就12歲以下孩子騎行問題,采訪了北京市律師協(xié)會交通管理與運輸法律專業(yè)委員會主任張金澎,澄清這段時間圍繞在共享單車上似是而非的問題。
我們今天結(jié)合《北京晚報》的采訪,來說說孩子騎自行車這件事。
兒童有家長陪伴也不能騎車上路
現(xiàn)在孩子發(fā)育快能否降低年齡限制?
問:為什么法規(guī)中要規(guī)定“駕駛自行車必須年滿12周歲”?有家長認為,現(xiàn)在的孩子發(fā)育較快,是否可以將年齡限制略微降低?
答:按照我國的《道路交通安全實施條例》規(guī)定,駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲,駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲。
騎自行車必須年滿12周歲的規(guī)定,并不是拍腦門想出來的,根據(jù)醫(yī)學、生理學和心理學資料分析表明,一個人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲,才能初步達到騎車的最低要求。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā),規(guī)定十二周歲以下兒童不準騎車。
現(xiàn)在的孩子身體發(fā)育得快,長得也高,學騎車學得也快,但并不是說會騎車就可以上道路了,因為他在道路規(guī)則上不一定完全明白?,F(xiàn)在12周歲以下孩子騎車發(fā)生事故的情況并不少見,一旦造成人身損害,對孩子和家庭都是巨大打擊。
問:有監(jiān)護人在旁看護或陪同騎行的情況下,未滿12周歲孩子是否可以騎車上路?
答:條例上沒有寫“家長陪同情況下孩子可以騎”,那么即使有監(jiān)護人在旁陪同,未滿12周歲孩子也是不可以騎車上路的。而且,即使家長在旁看護,也不能完全避免交通意外的發(fā)生。一旦有突發(fā)狀況,孩子的應對能力也是比較弱的,容易發(fā)生危險。


 
          


