新建福州至廈門客運專線為雙線高速鐵路，設(shè)計行車速度350公里/小時，正式工程長度294.1公里，全線橋梁85座191.4公里，隧道33座56.5公里，橋隧比為84.3%，沿線設(shè)福州南、福清西、莆田，泉港、泉州南、廈門北、漳州7座客站，項目投資估算總額530.4億元，項目建設(shè)工期5年。
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新建福州至廈門客運專線為雙線高速鐵路，設(shè)計行車速度350公里/小時，正式工程長度294.1公里，全線橋梁85座191.4公里，隧道33座56.5公里，橋隧比為84.3%，沿線設(shè)福州南、福清西、莆田，泉港、泉州南、廈門北、漳州7座客站，項目投資估算總額530.4億元，項目建設(shè)工期5年。
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