副省級城市的“主場”
明年9月,中國的“主場外交”將首次在非省會的副省級城市舉行。
可能有讀者會問,之前在鄭州還舉辦過首腦會議,它還不是副省級呢。
是的,不過它可是大河南的省會吶。
十八大以來,我們國家至少四座城市舉辦過國際政治經(jīng)濟首腦級會議:北京、上海、鄭州、杭州。前兩座城市是直轄市、響當(dāng)當(dāng)?shù)膰H大都市,后兩座也是重要省份的省會。
2014年5月,亞信第四次峰會在上海舉行。
2014年11月,在北京雁棲湖舉辦亞太經(jīng)合組織(APEC)領(lǐng)導(dǎo)人會議。
2015年,在河南鄭州舉辦上合組織成員國總理第十四次會議。
今年9月,在浙江杭州舉辦二十國集團(G20)領(lǐng)導(dǎo)人峰會。
相信在不久的未來,這樣的名單還會越列越長。
從歷史發(fā)展來看,北京、上海等一線城市不論從辦會的場地等“硬件”看,還是從舉辦大型會議的經(jīng)驗等“軟件”看,都有非常顯著的優(yōu)勢。不過政知局(微信ID:bqzhengzhiju)驚奇地發(fā)現(xiàn),近年來越來越多二線城市走向國際舞臺,既是其經(jīng)濟社會向縱深發(fā)展的標(biāo)志,也給城市發(fā)展帶來新的契機。
以鄭州為例,河南省明確參與“一帶一路”建設(shè)的戰(zhàn)略定位:要成為“一帶一路”重要的綜合交通樞紐和商貿(mào)物流中心、新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊區(qū)域互動合作的戰(zhàn)略平臺、內(nèi)陸對外開放高地。該市交通網(wǎng)密集,2013年開通的鄭歐國際鐵路貨運班列,途經(jīng)數(shù)個上合組織成員國。讓上合組織成員國領(lǐng)導(dǎo)人到這里開會,鄭州無疑會深深烙在他們的腦海里,鄭州或許會有更多的“上合機會”。
而G20選擇在杭州,各路專家分析的夠多了。國際社會且不用細論,單是今年國慶杭州迎來1000多萬游客,可見這效應(yīng)該有多大。
前線和前沿
廈門呢?
回頭看看悠悠歲月,廈門是“前線”。1979年,林毅夫正是從金門游到了一水之隔的廈門。
而當(dāng)初中央將廈門辟為經(jīng)濟特區(qū),也正是看中了與臺灣的淵源和聯(lián)系。
事實上,這一決策是英明的。自1984年首家臺資企業(yè)落戶廈門,至今該市已有臺資企業(yè)逾4000家。全市經(jīng)濟實力也不斷增強,以2014年數(shù)據(jù)為例,當(dāng)年廈門人均GDP達1.4萬美元,同年北京人均GDP也近1.7萬美元。

身在福建的朋友們都知道,“98投洽會”是廈門一張響當(dāng)當(dāng)?shù)拿K娜Q是“中國國際投資貿(mào)易洽談會”,至今已經(jīng)舉辦十幾屆。



