對比
廣州擬采取“五禁”
巧合的是，就在3月29日，《廣州市非機動車和摩托車管理條例》（草案）提交廣州市十四屆人大常委會第五十次會議進行審議，措施更嚴(yán)厲，被稱為“五禁”。
擬對電動車等非機動車、摩托車實施“五禁”（禁售、禁油、禁行、禁停及禁營運）。其中對于電動車，首次明確規(guī)定全市范圍內(nèi)禁止銷售，無論其是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)，違者按每售一輛處以2000元或者最高5萬元的罰款。
對于郵政、快遞行業(yè)，廣州也特別規(guī)定，可使用符合快遞專用電動三輪車國家標(biāo)準(zhǔn)的電動三輪車在規(guī)定區(qū)域內(nèi)，從事社區(qū)配送服務(wù)。
網(wǎng)友聲音
蘑菇教主：完全不遵守交通規(guī)則的電動自行車，與短距離需要代步工作接送孩子的電動自行車之間，真是兩難。
江邊故鄉(xiāng)：能行嗎？那送水的、送煤氣的、送快餐的、送快遞的、裝修的、打零工的、修電器的……都開車去？
kirda：我是支持禁電動自行車，但我覺得應(yīng)該等地鐵通車運營后實行更好。
Stephen：應(yīng)該禁止，太危險，而且很亂。同時要發(fā)展公共交通。
智集：以前禁摩托，還沒有電動車的時候，不都挺好的！
阿蜜果：雙手贊成全面封殺電動車，安全隱患太多！滿大街的亂跑，既然整頓不了，就禁止！反對的親，捫心自問一下，你們有多少人騎車霸占最右側(cè)機動車道的？多少人闖紅燈的？
東南海：不能一刀切，一些行業(yè)或從業(yè)者可以允許保留有電動車，但同時進行嚴(yán)格規(guī)范管理，若是違規(guī)超限后就要取消資格。
SUMMER：在人行道被電動車撞過兩次，膝蓋到現(xiàn)在都沒好，強烈支持。
迷糊：支持禁電動車，但應(yīng)該在完善居民的出行交通工具之后，比如添加更多的便民自行車、地鐵、合理的公交專用線路等等。
