綠色交通

力爭(zhēng)6月進(jìn)行公共自行車租賃試點(diǎn)

　　導(dǎo)報(bào)記者：最近幾年，惱人的堵讓綠色慢行的呼聲越來(lái)越高，美麗廈門戰(zhàn)略規(guī)劃也提出打造“公交+慢行”的綠色交通體系，這方面有何打算？

　　蔡允嘉：的確，城區(qū)擁堵讓綠色交通更加迫切，去年，相關(guān)區(qū)完成了海滄湖、海滄灣綠道建設(shè)。今年，將繼續(xù)推動(dòng)沿海綠道、天竺山綠道、環(huán)杏林灣、翔安大道等綠地建設(shè)。

　　對(duì)自行車道，目前已完成立項(xiàng)和部分車道建設(shè)，今年將力爭(zhēng)完成島內(nèi)200公里的自行車道建設(shè)，包括五緣灣、軟件園、筼筜湖、呂嶺路、金尚路等區(qū)域。目前，湖里高新技術(shù)區(qū)自行車道已動(dòng)工，公共自行車選型、采購(gòu)也相繼展開，預(yù)計(jì)6月份左右可試點(diǎn)公共自行車租賃。

環(huán)境衛(wèi)生

3座清潔樓試點(diǎn)垃圾分類

　　導(dǎo)報(bào)記者：隨著城市人口不斷增多，生活垃圾暴增考驗(yàn)著城市的環(huán)境承載力，好的生活環(huán)境需要有完善的環(huán)衛(wèi)制度保障，今年這方面有何舉措？

　　蔡允嘉：十幾年前，廈門每天的垃圾量?jī)H幾百噸，現(xiàn)在已達(dá)幾千噸，因此，我們建了垃圾焚燒和分揀廠，不能分揀焚燒的就填埋。目前這樣的垃圾焚燒廠已有三座，還要建第四、第五座，保證城市不被垃圾拖累。今年還將在思明、湖里和海滄三個(gè)區(qū)各改建一座垃圾清潔樓，試點(diǎn)垃圾分類處理，并逐步推廣，目前正籌備中，預(yù)計(jì)會(huì)先從最基本的干濕分類開始。

　　今年，還將繼續(xù)推進(jìn)東部固廢處理中心二期配套，以及瑞科技生活垃圾資源再生示范廠、餐廚垃圾一期、滲瀝液處理站二期建設(shè)。指導(dǎo)各區(qū)新建一批BRT沿線站點(diǎn)、主要商業(yè)街區(qū)和旅游景點(diǎn)的公廁。

數(shù)讀2013

20954畝

　　去年共造林綠化20954畝；完成林分修復(fù)補(bǔ)植15497.8畝、人工造林更新780畝、封山育林3萬(wàn)畝、森林撫育22498畝；建成37處小游園和街心公園，新增城市園林綠地475公頃；在15條市級(jí)主干道補(bǔ)植10670株行道樹。

5658戶

　　去年共新增居民住宅用氣5658戶，老舊燃?xì)夤芫€改造完成8000米，鋪設(shè)燃?xì)夤芫W(wǎng)70公里，完成6座天然氣加氣站建設(shè)，完成3個(gè)小區(qū)瓶組站置換、16個(gè)工業(yè)開發(fā)區(qū)和校區(qū)通氣工程。

30722萬(wàn)噸

　　去年廈門共售水30722萬(wàn)噸，污水處理量22916萬(wàn)噸，城鎮(zhèn)污水集中處理率94%，全年實(shí)施垃圾無(wú)害化處理128.08萬(wàn)噸，無(wú)害化處理率近100%。

記者手記

愛加班的局長(zhǎng)

　　和多數(shù)“奔勞”的局長(zhǎng)一樣，由于事務(wù)繁雜，在蔡允嘉的生活里，“忙”也是主旋律之一。

　　下午5點(diǎn)半，當(dāng)多數(shù)人都準(zhǔn)備離開時(shí)，蔡允嘉才剛從各種會(huì)議或工地回到辦公室，開始“上班”批閱各種文件。身邊的同事說(shuō)，這事常有。

　　這幾年，城市面積和人口不斷增加，城市的承載壓力也在增大。對(duì)市政園林局來(lái)說(shuō)，各種市政配套、設(shè)施要跟上，若沒水沒路沒綠化，城市“量”的增加就無(wú)意義，城市環(huán)境的“質(zhì)”就會(huì)大打折扣，最直接的影響就是降低市民生活的舒適度。

　　蔡允嘉說(shuō)，市政園林配套不但要建好，更重要的是要管好，路燈、水質(zhì)、垃圾處理、公園綠化、城區(qū)美化，這些都和市民生活息息相關(guān)。新的一年開始了，上周，蔡允嘉公休了，陪家人、調(diào)整狀態(tài)后，面臨新的工作挑戰(zhàn)，他需要全身心投入，更細(xì)致入微地工作。