乘客在蓮花路口上車后，由于車上并沒坐滿，隨車人員每經(jīng)過一個公交站，都要把頭探出車窗，使勁吆喝，詢問是否有人愿意搭車往泉州，有時他們甚至還停下車來問。
一路上，該車停下來十次左右，上上下下的乘客不少。導(dǎo)報記者注意到，新上的乘客付了錢，車上的這名“工作人員”連所謂的“客票”都沒有給。
該車沒有走高速，一路走走停停，從廈門島內(nèi)到泉州市區(qū)，走了將近3個小時。大巴沒有空調(diào)，又沒有風(fēng)吹進窗，車上很悶。
到了泉州市區(qū)的客運中心附近，車子并沒有進站，而是停在馬路上告知乘客：客運中心站到了，就在路上下車，可以走著過去，很近的。
隨后，乘客們在馬路上取行李，然后橫穿馬路。導(dǎo)報記者隨一批人下車后，該車揚長而去，車后一大片未洗的塵土和“豪華”字樣，顯得尤為醒目。
回應(yīng)
不是枋湖客運中心的人
火車上買車票，而后拿到的“客票”沒有“枋湖客運中心”字眼，沒有買票登記，更沒有發(fā)票和保險，旅客出行完全沒有保障。更直接的問題是，該車破爛，甚至有乘客稱，這種車能撿一個是一個，離報廢時間不遠了。
而且，他們甚至讓乘客在馬路中間上下車。這種不正規(guī)的票，這種不靠譜的車子和服務(wù)，會跟枋湖客運中心搭上邊？
導(dǎo)報記者以乘客的身份向該客運中心的人員反映該情況，相關(guān)人員解釋，他們都是在客運站售票，并沒有到火車上售票。“那很有可能是黑車，黑車太多了?！惫ぷ魅藛T說，火車上的女子和枋湖客運中心沒有任何關(guān)系。
此外，枋湖客運中心的工作人員說，該情況不屬于他們的管理范疇，應(yīng)該屬于相關(guān)交通運政部門管理。
