今年以來，廈門積極開展新能源車、電動自行車充電樁新建及升級改造工作，進一步優(yōu)化完善充電設(shè)施布局，提供高效安全的充電服務(wù)。
公共交通充電設(shè)施煥新 保障綠色出行
在BRT同安樞紐站，電力部門工作人員正在對站內(nèi)的充電設(shè)施進行升級改造。作為區(qū)域交通樞紐節(jié)點，BRT同安樞紐站投用于2019年，每天，60多輛公交車在這里充電。目前，站內(nèi)的充電設(shè)施存在設(shè)施老化、故障率高、充電效率低等問題。國慶節(jié)前，電力部門啟動改造站內(nèi)的17套充電機，同步換新68個配套的充電樁。每套充電機的輸出功率為300千瓦，單根充電槍的最大電流可以達到250安，充電效率比以往大幅提升。
廈門公共交通場站有限公司充電運營中心網(wǎng)格員 陳水富：（原來）一輛車從30%充到80%大概需要一個半小時，改造后只要一個小時左右，提升了充電樁充電效率，讓我們BRT運營更順暢。
今年以來，廈門已陸續(xù)完成7個公交、BRT站點108個充電樁技術(shù)改造，總功率提升8100千瓦。國慶中秋假期期間，電力部門計劃完成BRT同安樞紐站、BRT第一碼頭樞紐站的改造任務(wù)，改善公交車充電難、效率低的問題。
國網(wǎng)廈門供電公司充電運營管理高級師 康貌：這一次我們的改造采取停（電）一套，改造一套，調(diào)試一套，運營一套，在充電高峰期不影響整個BRT站點的充電運營效率。
今年新建超1萬根電動汽車充電樁
與此同時，國網(wǎng)廈門供電公司也不斷優(yōu)化電動汽車充電樁報裝服務(wù)，通過流程簡化、數(shù)字賦能、政企協(xié)同等方式，推動充電樁快接電，同步加快老舊小區(qū)電力改造，確保公共區(qū)域及居民個人充電樁可靠接入。1-9月，廈門累計新建10848根公共及居民充電樁，更多居民在家門口就能享受便捷的充電服務(wù)。
緩解搶樁壓力 高校電動自行車充電樁擴容
除此之外，廈門還著力完善高校電動自行車充電設(shè)施建設(shè)。今年4月，廈門東海職業(yè)技術(shù)學(xué)院新增了40個電動自行車充電設(shè)施。校方告訴記者，學(xué)校教職工擁有約120輛電動自行車。此前，校內(nèi)只有10個電動自行車充電樁，飛線充電的情況時有發(fā)生，存在一定的安全隱患。此次改造，學(xué)校將原先的10個充電樁拆除，并利用學(xué)校入口處的停車棚，就地增設(shè)充電設(shè)施，解決了充電樁的缺口問題。
廈門東海職業(yè)技術(shù)學(xué)院教職工 陳作：我現(xiàn)在是住在村子里面，我們村子里面是沒有充電（設(shè)施），我都是要到外面1公里外的充電樁去充電，現(xiàn)在學(xué)校充電樁改造，我一來上班把電動車插下去充電，我下午回去電動車（充電）滿滿的，有電就可以回去了。
廈門東海職業(yè)技術(shù)學(xué)院副校長 林金龍：我們配備了煙感聲光報警系統(tǒng)還有前端的開關(guān)漏電保護系統(tǒng)，還有專用的滅火器，監(jiān)測到每一個充電樁的使用和充電狀況，有效地掌控充電樁位置的安全，保護師生的安全。
今年截至9月底，廈門在高校內(nèi)新增電動自行車充電設(shè)施86個，改造29個，超額完成年度任務(wù)。
來源: 廈視新聞
