溪東路（海翔大道-內(nèi)垵大道段）高架橋工程位于翔安區(qū)，起于海翔大道，終于內(nèi)垵大道，路線全長(zhǎng)1755米，新建高架橋全長(zhǎng)1575.5米，標(biāo)準(zhǔn)斷面寬度26.5米，按一級(jí)公路結(jié)合城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向6車道，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，全線設(shè)置一對(duì)上下橋匝道，總長(zhǎng)276米。

9日，在溪東路（海翔大道-內(nèi)垵大道段）高架橋工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，隨著沖擊式鉆機(jī)“砰、砰”有節(jié)奏的聲響，第一根橋梁樁基被漸漸打入地下，這標(biāo)志著連接同翔高新城與廈門翔安機(jī)場(chǎng)片區(qū)的主要交通大動(dòng)脈正式拉開全面施工序幕。

首根樁基為嵌巖樁，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)41米，位于主線橋第31號(hào)墩，現(xiàn)場(chǎng)目前配備5臺(tái)沖擊式鉆機(jī)以及泥漿泵、空氣壓縮機(jī)、挖機(jī)、吊車等機(jī)械設(shè)備。正式入地之前，代建單位廈門市政集團(tuán)開發(fā)公司于3月底組織施工、監(jiān)理單位項(xiàng)目管理人員進(jìn)場(chǎng)，隨即開展臨水臨電、現(xiàn)場(chǎng)臨建及檢測(cè)等施工準(zhǔn)備工作，首臺(tái)樁機(jī)正式啟動(dòng)前做好減震措施、設(shè)備調(diào)試、樁位坐標(biāo)復(fù)核等工作，隨著第一根樁成功入地，標(biāo)志著樁基施工全面展開，預(yù)計(jì)10月底完成樁基施工，整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年完工。

溪東路是廈門城市快速路網(wǎng)系統(tǒng)的組成部分，也是廈門翔安機(jī)場(chǎng)、劉五店港區(qū)等對(duì)外主要集疏運(yùn)通道和沿線組團(tuán)對(duì)外進(jìn)出交通的承載通道。開工前，市交通局公路中心、質(zhì)安中心要求項(xiàng)目各參建單位嚴(yán)把檢測(cè)準(zhǔn)備、技術(shù)難點(diǎn)、安全質(zhì)量等，并要求參建單位嚴(yán)格執(zhí)行“首件制”，即對(duì)橋梁的承臺(tái)、橋墩、臺(tái)身、現(xiàn)澆箱梁、橋面鋪裝、現(xiàn)澆護(hù)欄及混凝土防腐涂裝等分部工程采用首件工程認(rèn)可制，為后續(xù)大面積施工奠定基礎(chǔ)。

溪東路（海翔大道-內(nèi)垵大道段）高架橋工程的建設(shè)將有利于完善“兩快兩高”［兩快：溪東路、廈金大橋（廈門段），接城市快速路網(wǎng)絡(luò)；兩高：機(jī)場(chǎng)高速公路、南石高速公路連接線，接區(qū)域高速公路網(wǎng)］的高保障度集疏運(yùn)體系，保障機(jī)場(chǎng)高效集疏運(yùn)通道，并兼顧空港新城的開發(fā)，滿足全市貨運(yùn)通道布局規(guī)劃，使城區(qū)路網(wǎng)分布更加科學(xué)合理。（來(lái)源：廈門日?qǐng)?bào)）