日常生活中,不少人乘坐自動(dòng)扶梯時(shí)有一個(gè)習(xí)慣,那就是“左行右立”。這個(gè)習(xí)慣靠譜嗎?我們一起來(lái)看。
市民:站右邊,左邊萬(wàn)一有人要趕路。
市民:靠右邊站。(為什么有這樣的習(xí)慣?)一般情況下不是有的人著急要走,就往右邊站。
市民:右邊 。(為什么?)因?yàn)橐屝?。(左邊空出?lái)嗎?)對(duì),有著急的人讓他們趕路。
在采訪中,幾乎所有的市民都表示,他們?cè)诔俗詣?dòng)扶梯的時(shí)候,習(xí)慣站在右邊,左側(cè)留出一條通道,讓有需求的人從左側(cè)快速通過(guò)。記者在呂厝地鐵站觀察了一段時(shí)間,80%以上的乘客,在乘坐自動(dòng)扶梯的時(shí)候,都是站在扶梯右側(cè),空出了左側(cè),期間,也有乘客從左側(cè)快速通過(guò)。
這個(gè)做法正確嗎?廈門(mén)地鐵的設(shè)備技術(shù)人員告訴我們,這其實(shí)是一種錯(cuò)誤的做法。
廈門(mén)地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司門(mén)梯技術(shù)員 林夢(mèng)超:自動(dòng)扶梯相較于我們?nèi)粘5牟叫袠翘輥?lái)說(shuō),它的梯級(jí)更高,坡度也更大,在連續(xù)運(yùn)行的自動(dòng)扶梯上行走,更容易發(fā)生絆倒、踏空,有的乘客因?yàn)橼s時(shí)間,在自動(dòng)扶梯上面大步行走,有可能會(huì)和其他乘客發(fā)生碰撞,也會(huì)帶來(lái)安全隱患。
記者了解到,自動(dòng)扶梯的梯級(jí)高度在21到24厘米之間,寬度為40厘米左右,而普通樓梯的高度為13到18厘米,寬度不低于22厘米,對(duì)比來(lái)說(shuō),自動(dòng)扶梯的每一級(jí)都是一個(gè)“大號(hào)臺(tái)階”。而且,地鐵內(nèi)的自動(dòng)扶梯速度也比較快,在早晚高峰期和客流量較大的站點(diǎn),自動(dòng)扶梯的速度設(shè)置為0.65米每秒,運(yùn)行速度比商場(chǎng)的電梯更快,在上面行走也更不安全。
其實(shí)不僅是不安全,乘客長(zhǎng)期“左行右立”,對(duì)自動(dòng)扶梯的壽命也會(huì)有影響。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),右側(cè)長(zhǎng)期“滿載”、左側(cè)長(zhǎng)期“空載”,就會(huì)導(dǎo)致兩側(cè)零件的磨損程度不同。廈門(mén)地鐵的工作人員也提醒市民乘客,乘坐自動(dòng)扶梯,無(wú)需關(guān)注左右,隨意站立就好,如果趕時(shí)間需要快速通過(guò),可以走一旁的樓梯,會(huì)更加安全。
廈門(mén)地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司門(mén)梯技術(shù)員 林夢(mèng)超:長(zhǎng)期“左行右立”的話,自動(dòng)扶梯在梯級(jí)上的磨損,以及梯級(jí)滾輪上的磨損,會(huì)有一定的影響,我們也提醒乘客,在乘坐自動(dòng)扶梯的時(shí)候,不要在自動(dòng)扶梯上奔跑,請(qǐng)站在黃色安全線內(nèi),站穩(wěn)扶好。
來(lái)源: 特區(qū)新聞廣場(chǎng)
