臺海網(wǎng)10月11日訊（海峽導(dǎo)報記者 陳捷 林彬彬 通訊員 思法/文 楊希/漫畫）乘坐公共交通工具，難免會出現(xiàn)乘客人身安全受到傷害、財產(chǎn)受到損失的意外情況。遇到這些情況怎么辦？公共交通上受“傷”，誰來擔(dān)責(zé)？在公交車發(fā)病死亡，公交公司要不要賠？
近日，思明區(qū)法院發(fā)布了一批與公共交通上的傷亡有關(guān)的案件，讓我看來看看，法院是怎么判的。
案例1
公交車上突發(fā)疾病身亡，誰擔(dān)責(zé)？
事發(fā)當(dāng)天，17歲的麗麗像往常一樣，坐上了公交車去上學(xué)。不料，公交車行駛到一半的時候，麗麗突發(fā)疾病，從座位上滑落，面朝下倒在后排座位的中間過道上。
事發(fā)后，司機(jī)及時打120并停車疏散乘客，原地等候20分鐘后，麗麗被救護(hù)車送至醫(yī)院搶救。入院后，她被診斷為“先天性心臟病”，醫(yī)院將麗麗收住ICU予以重癥監(jiān)護(hù)?？上В罱K麗麗還是因缺血缺氧性腦病、呼吸循環(huán)衰竭不治身亡。
麗麗死后，麗麗的父母將公交公司告上法庭。不久后，法院開庭審理了這起案件。法庭之上，雙方各執(zhí)一詞，展開了激烈爭辯。
麗麗的父母起訴說：“你們應(yīng)該采取心肺復(fù)蘇等急救措施，直接將車開到醫(yī)院，而不是站在原地！你們沒有盡到救助義務(wù)，應(yīng)賠付我女兒的醫(yī)療費(fèi)、喪葬費(fèi)29.3萬元。”
對此，公交公司卻答辯說：“事發(fā)時，公交車運(yùn)行平穩(wěn)，沒有急剎車，麗麗死亡并非駕駛員導(dǎo)致。而且，知道她暈倒后，我們馬上停車察看情況，2分32秒就撥打了急救電話并報明位置，已經(jīng)盡到了救助義務(wù)。”
法院判決
公交公司已盡救助義務(wù)不用賠
思明法院審理查明，從監(jiān)控錄像來看，麗麗從發(fā)病倒地到被抬上急救車送往醫(yī)院，僅間隔17分鐘，從救助時間上看，公交公司已盡到盡力救助的義務(wù)。因心肺復(fù)蘇術(shù)系專業(yè)技能，在不清楚麗麗發(fā)病原因的情況下，駕駛員未采取心肺復(fù)蘇術(shù)不能視為其不盡力救助。另外，等待急救車施救比公交車送醫(yī)更能保證麗麗及時得到救治。
法院認(rèn)為，麗麗9年前被診斷為先天性心臟病，發(fā)作頻率為每年1-2次，隨時有發(fā)生猝死的可能。本案中，麗麗死亡原因為缺血缺氧性腦病、呼吸循環(huán)衰竭，系其自身健康原因造成，故麗麗父母要求公交公司賠償損失，缺乏事實和法律依據(jù)，法院不予支持。
最終，法院作出一審判決，駁回了麗麗父母的索賠訴求。
案例2
拎袋子上車引發(fā)摔傷，公交公司要賠嗎？
這天，剛買完菜的魏阿姨拎著大包小包，搭上了A路公交車。眼看著公車緩緩駛?cè)胂萝圏c(diǎn)，魏阿姨以為公車停下了，就雙手離開扶手去提地上的袋子。
結(jié)果，魏阿姨在逆向朝后門走去時，稍不留神便摔倒了。這一摔，魏阿姨被診斷為韌帶斷裂、多處肌腱損傷，并被送上了手術(shù)臺。經(jīng)司法鑒定中心認(rèn)定，魏阿姨構(gòu)成十級傷殘。
事發(fā)后，魏阿姨將公交公司告上法庭。她起訴認(rèn)為，自己是在公交車上摔倒的，公交公司應(yīng)該擔(dān)責(zé)，賠償其醫(yī)療費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)，賠償金額共計17.2萬元。
對此，被告公交公司答辯說：“公交車一直平穩(wěn)地開，原告自己不拉扶手在車廂內(nèi)逆向行走，原告自己要對這起事故負(fù)責(zé)。”
法院判決
摔倒因自身過失，公交公司免責(zé)
思明法院經(jīng)審理認(rèn)為，公交車進(jìn)站時，均會提醒乘客在車輛停穩(wěn)后才可下車。而車輛尚在行駛過程中，魏女士卻雙手離開扶手提物逆向行走，以致失去平衡而摔倒。從監(jiān)控視頻可以看到車輛仍處于平穩(wěn)的行駛狀態(tài)，其他乘客均未受到影響。魏女士因自身重大過失而摔倒，其要求公交車公司賠償其因摔倒造成的各項損失，法院不予支持。
案例3
途中消失的小狗，快運(yùn)公司要賠嗎？
小瑜中秋回老家后，想把老家的寵物狗球球一起帶到廈門來。然而，乘坐客車前，司機(jī)不同意小瑜將球球隨身攜帶上車。
經(jīng)過爭執(zhí)、協(xié)商，司機(jī)最終同意小瑜將球球放入寵物包，存放于客車底部的行李柜。行駛至途中站點(diǎn)時，司機(jī)打開行李柜供到站乘客提取行李，球球從寵物包中偷偷跑出來，不知所蹤。
小瑜到達(dá)終點(diǎn)站后，發(fā)現(xiàn)球球丟失。后來，經(jīng)多日尋找，小瑜得到的卻是球球已死亡的噩耗。
事發(fā)后，小瑜將快運(yùn)公司告上法庭。她起訴認(rèn)為：“快運(yùn)公司沒有盡到安全運(yùn)輸義務(wù)。是他們的過失導(dǎo)致我的狗丟失死亡，應(yīng)當(dāng)賠償我寵物損失、火化費(fèi)等共計5000余元。”
對此，被告快運(yùn)公司反駁說：“上車前，司機(jī)已告知原告小瑜不準(zhǔn)帶狗上車，雙方因爭執(zhí)導(dǎo)致延遲發(fā)車，乘客一直催，司機(jī)才讓她將寵物放在行李倉，并要求她妥善保管，她自己應(yīng)當(dāng)對于狗的丟失及死亡負(fù)責(zé)。”
法院判決
快運(yùn)公司對原告損失承擔(dān)50%責(zé)任
思明法院經(jīng)審查認(rèn)為，快運(yùn)公司同意小瑜將寵物狗放在車輛行李柜，但未盡到安全保障義務(wù)，致使寵物狗在行李柜門打開時跑離車輛，對寵物狗的丟失及死亡存在過錯，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。同時，小瑜作為寵物狗的主人，沒有確保寵物狗不會掙脫寵物包，運(yùn)輸過程中也沒有注意寵物狗是否還在包內(nèi)，對寵物狗丟失及死亡亦存在一定的過錯，應(yīng)對其損失承擔(dān)一定的責(zé)任。
因此，法院綜合認(rèn)定快運(yùn)公司對小瑜的損失承擔(dān)50%的責(zé)任。最終，法院作出一審判決，要求快運(yùn)公司賠償原告損失1800多元。
案例4
公交急剎車致乘客摔傷殘，如何賠償？
因為司機(jī)一次緊急剎車，公交公司賠了9萬多元。此前，思明法院還受理過這樣一起案件。受傷的乘客陳先生原本是小兒麻痹癥患者，屬于三等殘疾。事發(fā)當(dāng)日，他坐上了一輛公交車，公交車在行駛的過程中突然緊急剎車，陳先生猝不及防，一頭栽在了地上。
這一摔，把原本身體就不好的陳先生摔成了九級傷殘。受傷后，他住院先后接受了兩次手術(shù)，花費(fèi)了5萬多元的手術(shù)費(fèi)。
出院后，陳先生將公交公司告上法庭，要求賠償他所有損失，包括醫(yī)療費(fèi)、殘疾賠償金、精神損害撫慰金等，共計27萬多元。
最終，思明區(qū)法院作出一審判決，要求公交公司賠償98799元給陳先生。
法院判決
公交公司承擔(dān)45%的賠償責(zé)任
法官說，根據(jù)有關(guān)客運(yùn)合同的法律規(guī)定，公交公司作為承運(yùn)人，應(yīng)當(dāng)對運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任。不過，本案中由于陳先生自身特殊的身體狀況，以及第一次手術(shù)后自身的疏忽，導(dǎo)致傷殘結(jié)果進(jìn)一步加重，因此可以適度減輕公交公司的賠償責(zé)任。而根據(jù)司法鑒定意見，應(yīng)按照45%的比例確認(rèn)被告的賠償責(zé)任。
法官提醒
六招減少公共交通風(fēng)險隱患
可采取六項舉措減少公共交通運(yùn)輸過程中的法律風(fēng)險隱患。
第一，公共交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)加強(qiáng)重大安全隱患的排查、治理。
第二，完善人身救護(hù)設(shè)備及人員培訓(xùn)，在出現(xiàn)事故或特殊情況時第一時間撥打求助電話，確保及時得到救助。
第三，確保關(guān)鍵行駛節(jié)點(diǎn)的安全駕駛，慎用緊急制動措施，并提醒乘客待車輛停穩(wěn)后再下車。
第四，提升運(yùn)輸提供者的服務(wù)意識，對于乘客的不合理需求可以告知相應(yīng)風(fēng)險并予以拒絕。
第五，增加行車監(jiān)控、安全記錄等設(shè)備安裝，以便在出現(xiàn)糾紛時可通過視頻、語音記錄還原真實過程。
第六，強(qiáng)化多層次公共運(yùn)輸保險配置，確保安全事故發(fā)生后，保險金額盡可能覆蓋運(yùn)輸企業(yè)相應(yīng)的賠償責(zé)任，從而減輕企業(yè)賠償壓力。
