臺海網(wǎng)2月5日訊 據(jù)廈門日報報道 根據(jù)國家發(fā)展改革委、民航局相關(guān)文件精神，自2月5日起，國內(nèi)各航空公司將恢復征收國內(nèi)航線的燃油附加費。
此次燃油附加費恢復征收涉及國內(nèi)所有航線，收取標準為:800公里(含)以下航線每位旅客收取10元燃油附加費；800公里以上航線每位旅客收取20元燃油附加費。
據(jù)悉，國內(nèi)航線的燃油附加費征收，采取的是與航空煤油價格聯(lián)動機制，因此，燃油價格的變動直接影響航司是否做出征收燃油附加費的決定。目前，廈門航空、天津航空等多家航司已發(fā)布相關(guān)通知。
自2019年1月5日，航空公司暫停收取國內(nèi)航線燃油附加費，之后的兩年多來，旅客乘坐國內(nèi)航班，只需要支付機票費用與50元民航發(fā)展基金即可出行。進入2021年，航空煤油價格進入了上行通道，因此停收兩年的國內(nèi)航線燃油附加費于當年11月5日開始復征，但兩個月后，燃油附加費又因為油價的下跌而取消。
臺海網(wǎng)12月13日訊 據(jù)福建日報-新福建客戶端報道 12日，四川航空3U3223航班平穩(wěn)降落在武夷山機場，帶來70多名來自三亞的旅客，武夷山市民用鑼鼓、快閃歌舞表演、武夷巖茶品茗等活動歡迎首航旅客，標志著“三亞—武夷山—北京”航線首航成功。 肖文鳳 攝 近年來，武夷山市大力開辟航空市場，著力打造航空旅游一體化格局。本次開通“三亞—武夷山—北京”航線，由四...
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日前，中國國際航空、南方航空、廈門航空等多家國內(nèi)航空公司宣布將從11月5日起，恢復征收國內(nèi)航線燃油附加費，800 公里（含）以下航段每位旅客收取10元，800 公里以上航段每位旅客收取 20元。這是自2019年1月份燃油附加費停止征收后，首次恢復征收。 民航人士介紹，煤油漲價是此次燃油附加費恢復征收的主要原因。根據(jù)國家發(fā)展改革委、民航局于2015年發(fā)布的《關(guān)于...
臺海網(wǎng)11月3日訊 據(jù)福州新聞網(wǎng)報道 記者從廈門航空獲悉，11月2日起福州-荊州航線開通，航程時間僅需約2小時。 “以前福州市民到荊州要通過武漢等地中轉(zhuǎn)，現(xiàn)在可以直飛，方便很多。”廈航相關(guān)人士介紹，為進一步助力福州打造航空樞紐城市，增進東南沿海地區(qū)與中部地區(qū)溝通，深化閩鄂兩地在政治、經(jīng)濟、文化等各領(lǐng)域交流往來，廈門航空于2021年冬航季新開通福州-...
臺海網(wǎng)10月28日訊 據(jù)福建日報報道 今年10月，福建東方海運、福港集箱等港航企業(yè)聯(lián)手，開通“莆田秀嶼—福州江陰”集裝箱海上支線，將進口大宗散貨玉米在莆田秀嶼進行“散改集”后通過海上支線轉(zhuǎn)到江陰港由海鐵聯(lián)運送至江西弋陽、南昌等內(nèi)陸地區(qū)，開辟一條通達內(nèi)陸省份的“散改集”海鐵聯(lián)運新通道。 據(jù)了解，該航線由一艘6000載重噸的集裝箱船承運，初期每周運營2~...
