市民被鐺鐺車的復(fù)古造型吸引。
臺海網(wǎng)9月5日訊 據(jù)廈門日報報道 昨日，“集游1線”——鐺鐺車開始改線后的試運行，從華大藝術(shù)街站開往集美學(xué)村二站。改線后的鐺鐺車路線較短，單趟運營時間在20至30分鐘，縮短了將近一半的等待時間，并且串聯(lián)集美新興商圈至熱門景點、生活區(qū)，方便市民游客出行。
據(jù)悉，“集游1線”——鐺鐺車于2018年6月正式運營，是廈門首條鐺鐺車旅游專線，運行3年來深受市民游客喜愛。
為更加適應(yīng)市民游客出行需求，提高鐺鐺車運營效率，9月4日起，鐺鐺車調(diào)整線路方案。記者觀察發(fā)現(xiàn)，新的鐺鐺車線路，串聯(lián)集美新興商圈、熱門景區(qū)，銜接園博苑站、集美學(xué)村站等集美游客密集的地鐵交通站點，并與BRT及地鐵形成交通閉環(huán)。
昨日下午，記者在華大藝術(shù)街站看到一輛鐺鐺車緩緩駛來，?？空军c時還發(fā)出“鐺鐺”的聲音。鐺鐺車不僅外觀造型復(fù)古討喜，車廂內(nèi)部也充滿了復(fù)古的格調(diào)——木質(zhì)地板、皮質(zhì)座椅，圓形的手拉環(huán)，懷舊的擺舵。“復(fù)古的裝飾，非常適合拍照。”市民丁先生說。
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集游1線(華大藝術(shù)街站—集美學(xué)村二站)
線路走向:上行由華大藝術(shù)街站始發(fā)，經(jīng)IOI棕櫚城站、杏林灣營運中心站、集美市民廣場站、靈玲馬戲城站、園博苑地鐵站、園博苑南門站，往集美學(xué)村二站；下行由集美學(xué)村二站始發(fā)，經(jīng)園博苑南門站、園博苑地鐵站、靈玲馬戲城站、集美市民廣場站、誠毅國際商務(wù)中心站、杏林灣營運中心站、IOI棕櫚城站，至華大藝術(shù)街站。
線路長度:12.1公里。
發(fā)班間隔:20-30分鐘一班。
首末班時間:華大藝術(shù)街站，首班9:00，末班22:00；集美學(xué)村二站，首班9:30，末班22:30。
