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土方車右轉(zhuǎn)彎與電動(dòng)車發(fā)生碰撞 電動(dòng)車騎手不幸當(dāng)場(chǎng)身亡

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▲交警正在事故現(xiàn)場(chǎng)處置

  臺(tái)海網(wǎng)7月19日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 朱黃 文/圖)16日晚8點(diǎn)45分左右,廈門蓮前東路與云頂中路交叉口附近,發(fā)生一起交通事故:一輛土方車與一輛電動(dòng)自行車發(fā)生碰撞,事故中騎電動(dòng)車的男子不幸當(dāng)場(chǎng)身亡。

  事發(fā)后,在蓮前東路進(jìn)入云頂中路匝道斑馬線上,倒著一輛電動(dòng)自行車,車輛有被碾壓過(guò)的痕跡,損毀嚴(yán)重。一名男子躺在電動(dòng)自行車旁,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)的120急救人員確認(rèn),已經(jīng)失去生命跡象。

  經(jīng)警方初步調(diào)查,事發(fā)時(shí),土方車駕駛員譚某青駕駛車輛沿蓮前東路由東往西行駛至蓮前東路云頂中路路口右轉(zhuǎn)彎時(shí),與樂(lè)某騎乘的電動(dòng)自行車發(fā)生碰撞,造成樂(lè)某當(dāng)場(chǎng)身亡。事發(fā)后,土方車駕駛員譚某青被警方當(dāng)場(chǎng)控制。目前,已初步排除酒駕、毒駕,事故正在進(jìn)一步調(diào)查中。

  大貨車存在視線盲區(qū),特別是轉(zhuǎn)彎內(nèi)輪差“死亡彎月”是大貨車引發(fā)事故的主要原因之一。本月初,廈門交警率先在大貨車最密集的港區(qū)重要路口,劃設(shè)了大紅色的“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)”,強(qiáng)化交通參與者對(duì)“死亡彎月”危害的重視。為了施劃好這個(gè)警示標(biāo)志,在施劃時(shí)還讓大貨車實(shí)地走位精細(xì)確定“死亡彎月”區(qū)域,并以醒目的紅色為底填充彎月區(qū)域,配上“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)”5個(gè)大字,達(dá)到提醒警示作用和效果。下一步,廈門交警將密切跟蹤跟進(jìn)路口運(yùn)作情況,待時(shí)機(jī)成熟,將大力推廣,全力守護(hù)市民的出行安全。

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