臺海網(wǎng)1月29日訊（海峽導(dǎo)報記者 崔曉旭 林芹 曾宇姍/文 沈威/圖 通訊員 萬宇）還有十多天就大年三十了，今年你回家過年嗎？

　　不回！很多人選擇留下，歷經(jīng)著和親人短暫的分別；

　　回吧！家里還有年邁的父母，為了牽掛，叩響家門，期盼闔家團圓；

　　昨天是春運首日，全國鐵路發(fā)送旅客數(shù)據(jù)同比明顯下降，廈門火車站（廈門站、廈門北站）發(fā)送約3.5萬人次，堪稱“史上最低調(diào)春運”，部分列車因客流不足停運。南鐵接受導(dǎo)報記者采訪時表示，接下來若還有出現(xiàn)客流量明顯不足的情況，南鐵將停運部分車次，乘客可選擇替代車次返家。

有些購票旅客

收到列車停運通知

　　近期，有些購票旅客收到了列車停運通知。陳先生告訴導(dǎo)報記者，他此前購買了2月10日廈門開往福州的D6202次列車，1月26日收到短信稱此趟列車因故停運。12306對此回應(yīng)稱，停運的原因主要是“客流不足”。導(dǎo)報記者也從鐵路部門了解到，目前由于客流量遠低于預(yù)期情況，綜合防疫及客流不足等因素，鐵路部門已經(jīng)采取了對部分已售出車票車次進行停運的措施，提醒乘客留意12306平臺的列車停運提醒，及時更換車次。

　　據(jù)了解，鐵路部門1月13日就對外公布過調(diào)整預(yù)售期及退票費率規(guī)則的公告。自發(fā)售2021年2月12日（正月初一）車票起，鐵路車票預(yù)售期調(diào)整為15天。南鐵表示，春運期間將根據(jù)客流變化，精準(zhǔn)靈活安排運力。根據(jù)疫情防控形勢和客流變化，加強大數(shù)據(jù)分析，實施“一日一圖”，機動靈活精準(zhǔn)安排客運能力上限，滿足出行需要。

　　不少旅客也反映，春節(jié)回家的車票不再一票難求。昨晚，導(dǎo)報記者通過12306查詢，臨近春節(jié)假期及除夕當(dāng)天廈門發(fā)往重慶、西安、長沙、廣州及省內(nèi)福州、龍巖等地的火車票，均有大量余票。

間隔候車

做好旅客引導(dǎo)分流

　　春運期間，廈門火車站嚴(yán)把疫情防控關(guān)，采取加強旅客體溫監(jiān)測，引導(dǎo)旅客全程佩戴口罩、分散落座、間隔候車、保持安全距離，落實消毒通風(fēng)措施，充分發(fā)揮電子客票全覆蓋和互聯(lián)網(wǎng)訂餐等“無接觸式”服務(wù)優(yōu)勢。

　　同時，進一步完善客運標(biāo)識，增派人員做好旅客引導(dǎo)、分流，避免進站口擁堵，利用驗證、檢票人工通道設(shè)置“綠色通道”，保障“急客”快速進站和重點旅客優(yōu)先進站服務(wù)，并視客流情況及時調(diào)整進站通道數(shù)量，確保旅客快速進站。據(jù)悉，廈門火車站已全面實施客票電子化，旅客憑購票時使用的有效身份證件原件，從售票、進站、檢票、乘車、出站均可實現(xiàn)全流程刷證通行。