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廈門濱海西大道改造首座鋼箱梁橋合龍:提升改造工程力爭年底通車

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臺海網(wǎng)107日訊  據(jù)廈門電視臺報道,濱海西大道提升改造工程首座鋼箱梁橋--科技南路跨線橋近日順利合龍。國慶期間,各參建單位堅守崗位、加班加點,力爭在本月底前完成這座橋后續(xù)的焊接施工。整個濱海西大道提升改造工程預(yù)計將在今年底建成通車。

科技南路跨線橋全長276米,此前施工人員先對舊橋進(jìn)行了拆除,并在8月23日開始首片鋼箱梁的吊裝。針對作業(yè)空間有限及交通導(dǎo)改復(fù)雜等情況,參建單位制定了詳細(xì)的施工措施和節(jié)點目標(biāo),采取24小時兩班倒作業(yè),最終,僅用37天,就圓滿完成了8跨、66片鋼箱梁的吊裝。國慶期間,全體施工人員再接再厲,繼續(xù)投入緊張的鋼箱梁焊接施工中。據(jù)介紹,這次鋼箱梁焊接,一條焊縫就有28米,總計焊縫達(dá)2000多米,焊接工作的順利推進(jìn),將對整座橋的建成起到關(guān)鍵的影響。

中建海峽建設(shè)發(fā)展有限公司項目經(jīng)理 林財:確保在10月底前能完成全面的焊接工作,以及檢測,以及全面的落架,為后續(xù)的橋面的欄桿、橋面的鋪裝,提供有利的條件。

據(jù)了解,這次濱海西大道實施改造的跨線橋共有4座,除科技南路橋之外,另外三座跨線橋的施工改造都進(jìn)展順利。改造后的橋梁統(tǒng)一設(shè)置為鋼箱梁橋,橋面由雙向4車道拓寬為雙向6車道,行車時速也將提高到每小時60公里,具備城市主干道兼快速路的功能。整個提升改造工程計劃年底建成通車。

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