臺海網(wǎng)9月3日訊 據(jù)東南網(wǎng)報(bào)道 近日，廈門交通事件處置系統(tǒng)項(xiàng)目初驗(yàn)評審會(huì)召開，該項(xiàng)目順利通過初驗(yàn)評審，正式步入試運(yùn)行。據(jù)了解，該項(xiàng)目的建成，代表著一套數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、業(yè)務(wù)流程化、管理制度化、信息系統(tǒng)化的一體式指揮平臺的初步構(gòu)建，將為交通應(yīng)急事件的快速聯(lián)動(dòng)、有效處置提供更便捷的途徑。
在以往，由于各部門在交通管理方面，存在信息壁壘，缺少協(xié)同聯(lián)動(dòng)等問題，相關(guān)指令難以精準(zhǔn)有效直接傳遞，因此，搭建廈門交通事件處置系統(tǒng)，提供交通內(nèi)部多部門多級聯(lián)動(dòng)、互動(dòng)協(xié)同的工作平臺，實(shí)現(xiàn)事前監(jiān)測預(yù)警、事中協(xié)同管理、事后處置評估的全過程管控勢在必行。該系統(tǒng)的應(yīng)用，打破了各業(yè)務(wù)處室之間的信息壁壘，實(shí)現(xiàn)交通事件流程化、規(guī)范化的協(xié)同處置流程，形成事件上報(bào)、事件處置、工單派發(fā)、跟蹤反饋、事后回溯的全過程工作閉環(huán)，為指揮調(diào)度與輔助決策提供強(qiáng)有力的平臺支撐。
據(jù)悉，該系統(tǒng)依托GIS技術(shù)，將應(yīng)急事件等級、發(fā)生地、應(yīng)急工作小組、各單位處理進(jìn)度、周邊應(yīng)急力量等，動(dòng)態(tài)匯聚于“應(yīng)急指揮一張圖”上，為決策者提供更為直觀、可視化的指揮和調(diào)度。不僅如此，該系統(tǒng)還能事先識別潛在的應(yīng)急事件，制定應(yīng)急小組和響應(yīng)措施，發(fā)生應(yīng)急事件后，應(yīng)急人員根據(jù)預(yù)案內(nèi)容和指導(dǎo)文件，進(jìn)行規(guī)范化處置，進(jìn)一步提高部門間的協(xié)作效率，實(shí)現(xiàn)交通部門整體處置能力提升的目標(biāo)。（記者 劉瑋 通訊員 江靜宜 謝曉娟）
