臺海網(wǎng)7月26日訊 據(jù)廈門日報報道   昨日，東方航空(以下簡稱“東航”)廈門分公司舉行掛牌成立儀式，成為我市第三家基地航空公司。

　　今年6月10日，東航與廈門方面簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方攜手做強做大廈門航空產(chǎn)業(yè)、設(shè)立基地公司，把廈門打造成為我國東南地區(qū)重要國際航空樞紐。昨日，這一協(xié)議正式落地。

　　“東航的標(biāo)志是一只銀燕，廈門則被稱為鷺島。銀燕進鷺島，未來更美好。”東航負(fù)責(zé)人說，東航是三大國有航空集團之一，也是全球第七大的世界級航空公司，飛機超過750架，航線通達(dá)全球175個國家和地區(qū)。另一方面，廈門是我國重要口岸城市，隨著廈門新機場建設(shè)加速推進，雙方合作前景廣闊。

　　同時，廈門已成為東航“四梁八柱”航線戰(zhàn)略中的重要支柱。記者了解到，“四梁”為上海、北京、昆明、西安四大樞紐市場，“八柱”則為廣州、深圳、成都、廈門、南京、杭州、青島、武漢八個重要市場。

　　當(dāng)前，隨著新冠肺炎疫情防控形勢持續(xù)向好，我市各基地航空公司的國內(nèi)航線客運量已恢復(fù)至疫情前的八九成。東航相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，廈門作為知名旅游城市，航空市場恢復(fù)速度較快；依托“一帶一路”核心區(qū)建設(shè)和多區(qū)疊加優(yōu)勢，市場發(fā)展后勁足。未來，東航將利用廈門新機場投運契機，持續(xù)加大在廈門的運力投放和市場布局，比如，到2025年，該公司計劃在廈投入40架飛機。

　　東航也成為繼廈航、山航之后的我市第三家基地航空公司?；睾娇展局傅氖菍⒛硞€城市作為航線運營和辦公后勤中心，除派駐飛機外，也具有調(diào)度、機務(wù)、銷售等職能。廈門市機場片區(qū)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人說，未來廈門新機場投用后，我市航空市場客運量將穩(wěn)步向4500萬人次/年發(fā)展(廈門機場2019年客運量2741萬人次)，這需要更多的航司將廈門作為基地，共同建設(shè)國際航空樞紐，實現(xiàn)互利共贏。

　　廈門基地航空公司一覽

　　廈門航空:成立于1984年，廈門是廈航的主基地，目前機隊規(guī)模超過200架，計劃2035年超過500架。目前，廈航航線通達(dá)中國全境、東南亞地區(qū)、東北亞地區(qū)和歐洲、北美、大洋洲。

　　山東航空:2009年3月24日，山東航空正式在廈設(shè)立基地公司，目前在廈過夜飛機達(dá)22架。預(yù)計到2030年，山航在廈投入飛機數(shù)將達(dá)到80架。

　　東方航空:廈門基地公司設(shè)立后，計劃到2025年在廈投入飛機數(shù)達(dá)到40架。

　　另外，今年5月，春秋航空與廈門方面簽訂框架協(xié)議，正在積極推進在廈門機場設(shè)立基地公司的相關(guān)事宜。