臺(tái)海網(wǎng)6月11日訊 據(jù)廈門(mén)廣電網(wǎng)報(bào)道 福廈高鐵先行段控制性工程——跨503縣道連續(xù)梁，10日實(shí)現(xiàn)合龍，為9月份即將開(kāi)展的架梁施工提前準(zhǔn)備了通道。
跨503縣道連續(xù)梁長(zhǎng)112米，寬12.6米，由中間48米的中跨和兩邊各32米的邊跨組成。為不影響跨越路段的正常交通，施工采取了掛籃懸臂澆筑的新工藝，施工單位從去年9月開(kāi)始零號(hào)塊的澆筑，分成9個(gè)節(jié)段推進(jìn)，最終僅用8個(gè)多月時(shí)間實(shí)現(xiàn)連續(xù)梁合龍。
中鐵十七局集團(tuán)項(xiàng)目副經(jīng)理 王根枝：盡管今年受疫情的影響，但是通過(guò)我們施工單位不斷精心組織，優(yōu)化施工工藝，仍然較計(jì)劃提前了兩個(gè)月，完成了連續(xù)梁的合龍。
據(jù)了解，跨越廈門(mén)和漳州兩地的福廈高鐵先行段共有三座連續(xù)梁，雖然跨503縣道連續(xù)梁長(zhǎng)度最短，卻位于制梁場(chǎng)邊上，是架梁施工需要打通的第一個(gè)通道，因而對(duì)工期影響最大。這座連續(xù)梁的提前合龍，將為后續(xù)的架梁施工提前預(yù)留通道。按照計(jì)劃，這段福廈高鐵的架梁施工將從今年9月1日正式開(kāi)始。
