臺(tái)海網(wǎng)5月31日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道  5月上旬至今，已有近百噸楊梅陸續(xù)打“飛的”從廈門(mén)機(jī)場(chǎng)出發(fā)，銷往北京、上海、南京等各大城市，成為消費(fèi)者家中香甜可口的“夏日禮物”。在此過(guò)程中，元翔廈門(mén)空港(國(guó)內(nèi))貨站積極對(duì)接果農(nóng)集中貨源，做好全鏈條式地面保障服務(wù)，大力促成楊梅空運(yùn)輸出，為我市及周邊區(qū)域的果農(nóng)“帶貨”，并帶來(lái)可觀的市場(chǎng)效益。預(yù)計(jì)今年楊梅季將持續(xù)至6月中旬。

　　深入對(duì)接主動(dòng)營(yíng)銷 促成楊梅“走出去”

　　眼下正是楊梅成熟期和采摘銷售旺季。“今年從市場(chǎng)反應(yīng)情況來(lái)看，省外對(duì)廈門(mén)及周邊地區(qū)楊梅的需求依然搶手，‘慕名而來(lái)’的客群不少。”元翔廈門(mén)空港(國(guó)內(nèi))貨站經(jīng)理李昆表示，正因?yàn)榭吹搅耸袌?chǎng)需求，空港貨站主動(dòng)營(yíng)銷，變“等貨”為走出去“引貨”，深入果園、種植基地與果農(nóng)溝通對(duì)接，提前掌握市場(chǎng)信息，并協(xié)調(diào)貨運(yùn)代理進(jìn)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”集中貨源，攜手物流公司、航空公司等多方資源，合力促成楊梅空運(yùn)輸出，拓寬銷路。

　　“楊梅收成有一定‘黃金時(shí)間’，協(xié)助果農(nóng)盡快將楊梅往外運(yùn)、走向更大的市場(chǎng)，對(duì)他們而言也是一大利好，疫情防控期間也有助于提振果農(nóng)的信心。”李昆告訴記者。

　　提高收運(yùn)裝載效率 確保楊梅保質(zhì)保鮮

　　據(jù)介紹，目前廈門(mén)機(jī)場(chǎng)85%的客運(yùn)航線已恢復(fù)，空港貨站貨運(yùn)量也恢復(fù)到疫情防控前的近九成水平，隨著航空運(yùn)輸市場(chǎng)逐漸恢復(fù)活力，楊梅的“旅途”越來(lái)越順暢。“楊梅較‘嬌氣’，對(duì)運(yùn)輸過(guò)程要求較高，所以我們還要為楊梅提供全鏈條式的地面保障服務(wù)。”李昆說(shuō)。

　　記者了解到，空港貨站擁有一支專業(yè)的地面保障團(tuán)隊(duì)，根據(jù)不同航空公司裝載要求提前定制多個(gè)版本的“貨運(yùn)鏈”保障方案，從收運(yùn)、打板、安檢、裝車、配載、外場(chǎng)運(yùn)輸、裝機(jī)以及信息通聯(lián)等，都有“規(guī)范動(dòng)作”；并采取多種措施科學(xué)壓縮各環(huán)節(jié)操作流程，視情況加開(kāi)綠色通道，從而提高收運(yùn)、裝載效率，確保楊梅在地面保障的過(guò)程中保質(zhì)保鮮。

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)還注意到，為了避免楊梅受到擠壓碰撞，工作人員在裝載過(guò)程中，均小心翼翼、輕拿輕放。“專業(yè)、高效、溫馨，是空港貨站的一貫追求。”李昆說(shuō)。

　　李昆表示，下一階段，要在保證客機(jī)腹艙“吃飽”的情況下，積極拓寬思路，爭(zhēng)取多樣化的貨運(yùn)包機(jī)類型、增加貨源品類和數(shù)量，進(jìn)一步做大做強(qiáng)廈門(mén)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)；此外，還將與其他兄弟機(jī)場(chǎng)對(duì)接合作，聯(lián)手共贏。