“三航工8”起重船將沉箱托運(yùn)至碼頭前沿，進(jìn)行安裝。 （林奮志 攝）
臺(tái)海網(wǎng)3月20日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 3月18日，廈門港古雷港區(qū)古雷作業(yè)區(qū)北1#、2#泊位工程全部85件沉箱安裝完成。
古雷作業(yè)區(qū)北1#、2#泊位工程是福建省品質(zhì)工程創(chuàng)建示范項(xiàng)目，也是閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)重要項(xiàng)目。該項(xiàng)目設(shè)計(jì)2個(gè)5萬噸級(jí)多用途泊位和1個(gè)5000噸級(jí)多用途泊位，泊位總長度1306米，陸域形成面積為42.36萬平方米，由廈門港務(wù)控股集團(tuán)成員企業(yè)古雷港口發(fā)展有限公司建設(shè)，中交三航局施工。
泊位建設(shè)，需要建設(shè)沉箱85件，從高空俯瞰，如同一個(gè)個(gè)巨大的制冰盒。這些沉箱中，最大的重達(dá)2167噸，底寬約16米、高18米，在岸上預(yù)制完成后，采用超高壓氣囊出運(yùn)、“半潛駁+起重船”組合安裝的工藝進(jìn)行安裝。
沉箱是用鋼筋混凝土建造的結(jié)構(gòu)物，這些沉箱預(yù)制完成后，將通過半潛船運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢?，沉入水下的基床之上，形成碼頭重要的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。
兩千多噸的沉箱在海上運(yùn)輸，需經(jīng)過古雷航道三期、南8#泊位等在建工程，4公里的航行線路上有3條炸礁船、4組清礁挖泥船等施工船舶，船只施工時(shí)放置的錨標(biāo)，嚴(yán)重影響沉箱出運(yùn)安全。為確保沉箱運(yùn)輸?shù)陌踩?，港口、海事和施工單位協(xié)調(diào)推進(jìn)，確保新冠肺炎疫情不影響整體施工進(jìn)度。
作為古雷石化園區(qū)內(nèi)唯一的集裝箱碼頭，廈門港古雷港區(qū)古雷北1#、2#泊位年設(shè)計(jì)通過能力335萬噸，碼頭建成后對(duì)促進(jìn)石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)，加快推進(jìn)閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)建設(shè)，構(gòu)建布局合理、銜接順暢、服務(wù)高效的交通網(wǎng)絡(luò)具有重要意義。（記者 徐景明 通訊員 趙鷺輝 劉艷紅）
